“還真是邪門了，這小子到了北庫之后那倒霉勁沒了。”方成河搖著頭說，“在二師飛了九個月，前前后后三次特等險情兩次任務損失，前無古人恐怕也是后無來者了。”
包冠華想起散架了的01號Su-27SK以及報廢的那三臺發動機，一時之間卻是無言以對了。他總不能說李戰到了北庫后也禍害了一些戰機和主要零部件。要知道Su-27的價值比二代機的要更大。
兩人有一句沒一句地聊著，不多時，李戰請示滑出。
方成河拿起送話器，沉聲下達了指令，“洞三可以滑出。”
遠遠的看到03號Su-35從停機坪滑了出去，依稀可以看見瓦西里和機務人員們整齊列隊向滑出的戰機敬禮。在塔臺在擔任副指揮員聶劍鋒沒來由的心里堵了堵，看著03號Su-35滑出去的時候仿佛是看到了李戰踏上了不歸路。
大家都知道今天的試飛的艱險性和意義。
滑向起飛線的時候李戰也在想，但凡多一天的時間都不至于冒著大風險。風險到底有多大李戰再清楚不過了，用自己所謂的運氣來抵消Su-35量產機所存在的風險顯然是無稽之談。
歸根結底看實力。
李戰抬頭看了看天，向塔臺報告，“洞三準備好起飛，完畢。”
天氣不算好也不算壞，陰沉沉的但是沒有什么風，若是在南方沿海地區，這樣的癥候一般預示著下午會有雨，而且極有可能是暴雨。可在北庫地區就并不是這么回事了，常常一整天都會保持陰沉沉的樣子，無雨也無風的酷熱的白晝，到了深夜氣溫卻會急劇下降的幾度，晝夜溫差二十多度是家常便飯了。
只是這陰沉沉的樣子讓李戰著實是高興不起來。
穩了穩心緒，他安靜地等待著塔臺的指令，一只手已經搭在了油門桿上準備一推到底加力起飛。
奇怪的是，等了有兩三分鐘塔臺才下達了起飛命令：“洞三檢查好可以起飛，完畢。”
李戰非常的慎重，應當說他第一次如此慎重。老飛和新飛最明顯的區別在經驗上，比如開車，老司機上車掛檔踩油門就走，新司機則這里摸摸那里看看好半天都放不下心來。
現在李戰就是新司機的樣子，這看看那里看看總是放心不下。
“飛控系統，動力系統，通訊系統，臨時敵我識別代碼，雷達系統……”李戰一遍檢查一遍口頭報了出來，塔臺那邊能夠清楚的了解到李戰的實時動作。
方成河和包冠華都看著指揮席上的一臺平面顯示器，上面有畫出了四個同等面積的畫面，畫面一是正對李戰的視角，畫面二是第一人稱的儀表臺視角，畫面三是左翼的內容，畫面四則是右翼的場景。這是臨時安裝在座艙里的攝像頭，通過民用衛星通訊的信號傳輸回來。
此時能夠從畫面二里看到李戰正在有條不紊地進行檢查，而畫面一里是已經扣上了氧氣面罩的李戰正面，面罩還沒有扣下來，能夠看見他炯炯有神的雙眼和凌厲的劍眉。