黃昏下的大場站獨有一番風味，周遭富有年代感的建筑物以及環繞它們的密密麻麻的電線和電線桿卻常常會成為攝影師們最佳的取景對象。而站在場站塔臺向西望去，那一片老工業區以及更遠處的農田鄉野頗具浪漫主義氣息。
曾有人說夕陽是世界上最偉大的化妝師，舉手投足之間就能讓世間多姿多彩變幻莫測——化了妝你真不認識她。
也有人說許多人會因為美麗夕陽的離去而傷感，但如果像我這樣安靜地坐在白頭Su-30MKK的機翼上抱著膝蓋目睹全過程，你就會和我一樣想到明天照常升起的朝陽，于是你不會感到傷悲。
當然，前提是你得有坐在白頭Su-30MKK機翼上的機會。
大場站的這個黃昏和以往大多數時候本身沒有什么區別的，夜里會有正常的夜航，凌晨會有正常的戰備巡邏，然后新的朝陽會按時出現。
可此時此刻外場里到處都是警笛聲，各種救援車輛已經開到了指定的位置，軍醫院的救護車半個小時前就到了，最頂尖的醫護人員悉數就位。
大場站進入了最高級別的險情處置準備狀態。
在此之外，大場站所在的東方飛行情報區整片空域都清空了。所有航空單位，包括地方和軍方的，所有的飛行器被全部調開或者摁在地面。東方國際第一機場第二機場兩個巨星機場在宣布航空管制的一個小時內滯留的旅客超過了五萬人，一時之間旅客怨聲載道。
兩架殲-11B從嘉應場站起飛，兩架Su-30MKK從游湖場站起飛，他們從不同的方向起飛向同一個方向飛去，全副武裝兇神惡煞！
“滋滋，這里是起點沙雕讀者小隊，呼叫天上第一帥，重復，起點沙雕呼叫第一帥，請回答，請回答！”從嘉應場站起飛的兩架殲-11B正是原先護航送轟-6KZZ出征遠航的羅友率領的，他是長機。
羅友的心情很激動，憤怒、關切。
2238325號轟-6KZZ做到了所有人都做不到的事情，使得此次遠航訓練任務十分的多姿多彩，就像是這夕陽下的城市。尤其是為多國震美商船隊護航引導出風暴區，堪稱航空史上的經典之作，更是中國空軍歷史上的一個高峰。
當后方指揮所看到轟-6KZZ傳回來的商船隊的水兵們向他們揮舞著旗子和帽子表達感謝的時候，看到那些炮衣覆蓋下的艦炮模型之后，大家都被感動了。這是真正的人類命運共同體啊！多么和諧的場景！
在多國震美商船隊的含淚感謝下，轟-6KZZ勝利凱旋返航，帶著專門為他們拍攝的寫真集凱旋返航！
然而，在進入最后一段遠海航程后，海司竟然突然安排了對抗演練，派出了海航多架戰機對轟-6KZZ實施了空中監視驅逐訓練，而轟-6KZZ被迫接招。
問題在于，轟-6KZZ的狀態十分不好。
在最后關頭脫離了風暴區時，飛機遭遇了一場強度不小的冰雹，硬撐著爬升穿過了云層到了高空才擺脫這場危機。到了這個時候飛機背部的一些對外的精密設備因為只有薄薄的蒙皮覆蓋遭到了損壞。尤其是長波發射器的損壞使得李戰等人與后方指揮所一度失去聯系。一直到飛進了北斗衛星覆蓋范圍才使用衛星通訊手段與后方指揮所恢復聯系。
此時已經是D+1日的下午三時，飛機陸續出現了各種故障，盡管都不會影響飛行安全，但距離最近的大場站依然有七百多公里的距離，這讓后方指揮所果斷的下達了指令，清空東方情報飛行區的所有飛行器，為2238325號轟-6KZZ騰出空域來，任意選擇航線航路。
偏偏在這個時候，海司搞鬼要搞突然襲擊式的空中監視與驅逐演練，排除了多款戰機與轟-6KZZ展開了對抗演練，其中就有著名的“御用攝像師”監視飛機。