中南場站十分的簡陋，這一點從李戰過去幾天住的病房就能看得出來。
外場建在鏟平的山頭上面積有限，因此塔臺距離跑道近三百米遠，停機坪更是部署在塔臺一側靠近懸崖的地方，必要的時候起落架輪胎可以緊貼著懸崖邊緣固定而戰機的屁股可以懸空。
從空中俯瞰中南場站外場，竟有一些航母飛行甲板的樣子。
那架已經轉場過來待了將近一個月的007號殲-10S戰斗教練機終于被牽引車從唯一的密封式機庫拉了出來，徑直的拉到了跑道的起飛位置那里。李戰和張威提著飛行頭盔迎著朝陽大步走過去，初升的太陽在東邊的山后面猶抱琵琶半遮面羞羞答答的樣子著實讓人生氣。
“總算是見著陽光了，就算幾個小時后又是灰蒙蒙一片。”李戰感慨了一句，抬高頭掃視天空，大部分都還是灰蒙蒙的云。
此時此刻冰雪災害的影響依然在持續著，國家氣象臺預測南方大部分地區未來一周都會處于雨雪冰凍天氣之下，春運很有可能重現零八年雪災的場景，而這一次有了更多的防范時間以及更多的辦法手段，相關部門表示可以把影響降到最低。
不管怎么說，陸軍的一些部隊已經出動用裝甲車輛緊急改裝出來的鏟雪車協助地方清理公路積雪了，尤其是被困在高速公路上的數以萬計的車輛，急需打通道路為他們解困。
張威說，“一會兒你悠著點來，天氣說變就變，千萬別硬撐。”
李戰說，“你放一百個心吧，我的飛行技術你不是不知道，別忘了我現在是險情處置專家，民航貨運飛機我都能開，戰斗機算什么。”
“這話聽著不對勁，什么戰斗機算什么，戰斗機比貨機難開多了好吧。”張威說。
李戰說，“就是都不算什么的意思你別鉆牛角尖。”
專門從桂北調過來的機務組已經完成了飛機的最后一次起飛前檢查，少校機械師陪著李戰、張威逐項進行檢查。李戰和張威檢查得很仔細，每一項都反復確認之后才打叉確定。這個流程比往常要多好些內容也更加的耗時。
“過去十多年來沒有戰斗機從這里起飛過，這是第一次。”張威說。
李戰說，“所以絕對不能失敗，再大的困難也要克服。”
張威的本意是告訴李戰中南場站的所有起降數據全部無效了讓他小心著點來飛不要蠻干，結果李戰以為張威是在鼓勵他勇往直前，這讓張威一時半會不知道如何接話。
“李教員，最后一項是起落架，按照你的指示我們專門對起落架進行了特別的檢查，完全沒有問題。”少校機械師說。
李戰確認之后，向少校機械師敬禮說，“謝謝，辛苦了！”
二人登機。