李戰把微光夜視儀裝到頭盔上，調整好位置后笑著說，“海航九十九師這么沓水，直接買第三代飛行頭盔啊。”
（沓水：有錢）
“那也得我說了算啊。”陳飛說，“再說了，第三代飛行裝具還沒定型，上哪買。”
李戰舉步走向牛耀揚，一邊說，“搞點試用品也是好的，我們還能給他們提點改進意見。”
“一哥，飛機沒問題。”牛耀揚把檢修清單遞過來，陪著李戰逐項檢查，“右側主起落架有幾個膠圈磨損比較嚴重，我們進行了更換，你看。”
李戰接過牛耀揚遞過來的手電，仔細地檢查著更換過膠圈的位置，確認沒問題后打叉說，“好，沒問題。”
檢查外外觀，兩人登機，牛耀揚站在前艙一側，說，“加了四噸油，總燃油量師四點七噸，你看。”
李戰確認燃油表上的數值是正確的之后打叉。
因為是試飛，飛機又是未最終定型的原型機，所以大家都格外的認真，任何問題的蛛絲馬跡都會被發現并且加以解決。除了機務組，廠家的技術組也在現場，他們隨時為機務組提供技術方面的支援，需要的時候會和機務組一起進行地面保障工作。
花了半個多小時的時間完成檢查工作，可謂十分仔細了。
牛耀揚拿起對講機下令：“機務離場！”
電源車、加氮車、工具車等迅速撤離，牛耀著最后檢查現場確認沒有任何哪怕一顆石頭子遺留，隨即報告塔臺機務全部離場。
塔臺下令，凌晨的夜幕中1616號殲-16戰機轟然起飛，選擇在旅游機場結束一天飛行之后的凌晨進行夜航很好的避開了鉆山谷。并不是越驚險越好，實戰試飛工作針對性極強，在實踐過程中必須要有取舍。
今晚的任務是和部署在東南沿海地區的空軍地空部隊進行對抗演練，以測試該款戰機在實際使用中的夜間作戰能力。
這次空地對抗演練是早就協調好了的，所以這也是上級沒有因為白天的對抗演練搞得比較扎實而取消夜航的對抗演練。組織一次空地部隊之間的對抗演練并不容易，盡管都屬于空軍單位，但在組織協調機制上和十幾年前并沒有很大的改變。
飛到南昌上空的時候，陳飛提醒李戰，“到達第十三導航點，聯系福指。”
“第十三導航點，聯系福指，明白。”李戰重復操作口令，切換了通訊頻道呼叫福州指揮所，“福指，我是試驗幺六，南昌上空，海高6000，航向30，聽你指揮，完畢。”
福州指揮所的值班人員嚴正以待，值班指揮員馬上回復，“試驗幺六，我雷達上看到你了，調整航向90，稍后給你下達對抗演練開始的命令，完畢。”