陳飛根本沒注意到李戰是什么時候關閉左發切斷左發供油的，可見李戰在實施這樣的冒險之前已經有了全盤的考慮，每一個步驟每一個操縱動作都精準無比。在海水撲滅外部明火的時候、同時還要在戰機仰角回到包線內，達到這些條件才能關閉左發切斷供油，否則戰機會失速墜海。
時機的把握非常非常的重要，而李戰做得非常非常的精準，穿針引線一般。
在需要作出某種操縱動作的時候沒有絲毫的拖泥帶水，操縱動作之間需要預留的緩沖停頓也非常的干脆利落，整個過程就像是提前預置了所有方面的參數，然后是智能機器人來完成這一切。最讓人驚恐的是仿佛海浪都在聽李戰的指揮，完全的沒有發揮不好的作用。
這一次夜航陳飛覺得自己的觀念被刷新了，他深切地體會了“人外有人天外有天”、“天才飛行員”這些詞匯警句的深刻含義。
同時，他也不可避免的有這樣的想法：自己在這次實戰試飛中是多余的。除了準備拉彈射拉桿還能干什么呢？他有些跟不上李戰的步伐了，甚至劫后余生的慶幸感都抵不過失落感。
李戰并不知道陳飛此時的感想，戰機除非穩穩的停在跑道上，否則他那根弦會一直緊繃著。
高旗機場是大機場，有好幾個平方公里，李戰輕而易舉地看到了在一片漆黑中非常顯眼的跑道燈。只剩下右發在工作的1616號殲-16保持著每小時兩百四十公里的速度進近，對準跑道后，李戰放下了起落架。
前后起落架順利的放下，陳飛沒有忘記自己的職責，和李戰確認說道，“起落架放下。”
“確認。”李戰回答。
陳飛報出他看到的高度，“一百五十米。”
“確認。”
前后艙儀表臺顯示的數據完全一致，陳飛做好了隨時接手飛機操縱的準備，一旦前艙飛行員突然失能后艙飛行員可以立即接管飛機。
高旗機場塔臺里，軍代處長在機場負責人的陪同下快步離開，乘坐通勤車輛往27號跑道趕過去。塔臺指揮員緊張地盯著軍航16號飛機的航燈，她詫異地發現只有一道尾焰。她迅速看了部隊通報過來的情況，備降本場的是一架雙發戰斗機，可是現在只有一道尾焰。
“各單位注意！軍航幺六只有一臺發動機在工作，他是單發降落，請做好準備！”塔臺指揮員迅速把這一情況通報給各個單位，尤其是應急救援分隊。
軍航16號飛機拖著一道桔紅色的尾焰慢慢的落地，機頭微微揚起在進入燈光范圍之后大家看到那是一架樣子十分霸氣機頭有些鷹嘴樣的戰斗機，完全不同于民航發動機的有力轟鳴聲讓人心情莫名其妙地激動起來。
作為少數幾個有支援前線辦公室（支前辦）這一類部門的大型機場，高旗機場終于為人民空軍出了一份微薄之力。
隨著前后起落架輪胎穩穩的碾在那條長達三千兩百米的第一跑道上，軍航16號飛機成功備降高旗機場。嚴正以待的地面保障分隊、應急救援分隊以及軍代處的小分隊一擁而上撲上去……
PS：福建地方政府機構里有支前辦，現在應該還有，就是支援前線辦公室，聽著很戰爭的一個鮮為人知的單位，以前保障過我們盒飯，味道還不錯哈哈哈！是了，高旗是高旗，我想象出來的一個機場。