顯而易見，李戰得到了一個他不愿意面對的答案。從部隊訓練正在用的殲-15連涂裝都沒有這一點完全可以看出來，依然有一些問題是沒有解決的。
從這個角度來看，第一代飛鯊飛行員們極具勇氣，他們冒著生命危險開創了我軍戰斗機上艦的歷史。
李戰并沒有過多的表達什么，當天晚上就一頭扎進模擬駕駛艙進行模擬起降訓練，張雪陽和唐磊磊提供了很多幫助，兩人輪流充當他的教員。互為教員的現象在空軍部隊里較為常見，有些飛行員擅長該科目，有些飛行員擅長其他科目，相互之間拉袖子共同進步也是老傳統了。
哪個連隊沒有幫扶小組，先進搭落后，一起進步。
李戰再厲害他也是沒有飛過艦載戰斗機沒有進行過短距滑躍起飛訓練的，唐磊磊雖然是他的老部下但是在這一方面人家是走在了前面的。
渤海好幾個港口結冰的情況下居然沒有降雪，可見天公作美，李戰在完成了一周的理論鞏固和模擬艙訓練之后，正式獲批進入實操階段。
他得先開殲-15練習幾個架次才能用037號殲-7EGG（H）輕型艦載戰斗機開小灶。
“做好準備后你要看起飛助理的手勢，他右手向機頭方向指，你就松剎車，擋輪板也會也會同時收起來，剩下的就交給發動機來完成。”登機之前，張雪陽反復強調這一點。
李戰還是穿老式黑色飛行夾克和藍色棉褲，聽說飛鯊專用的訓練飛行服飛行裝具很快定型，不久之后會配發下來，到那個時候大家就不用穿原來空軍的服裝了。
需要注意的是，幾十名準飛鯊里，有一多半人是來自空軍部隊……
有人說沒有空軍部隊不講條件的支持，海航部隊尤其是海航的艦載航空部隊是不可能在這么短的時間內搞出來的，這是事實。陳飛曾經告訴過李戰，除了低空突防打擊這個科目，在其他作戰科目上海航全面落后于空軍航空兵部隊。
空軍航空兵部隊的訓練標準和訓練方式是走在海航前面的。
李戰微微點頭，目光越過張雪陽，看到了不遠處那位黃發藍眼睛的外教，幾名教員正在和他嚴肅地討論著什么，不時的往這邊指指點點。
李戰說，“起飛我有把握，短距起飛也飛過幾次，我擔心還是模擬阻攔降落。”
“這個沒有訣竅，起飛容易降落難。先飛幾個起落看看吧，看看你尾勾觸地的把握怎么樣。相信自己，沒問題的。”張雪陽鼓勵著說。
李戰笑著點頭，向張雪陽敬禮，向機務組敬禮，隨即登機。
95588號殲-15艦載戰斗機就停在起飛位置，地勤起飛準備部分已經完成，就等飛行員登機。實際上這已經是省略了前面不少準備流程。