就在啟明星汽車制造廠的‘啟程’和‘游俠’兩款汽車，在整個華國汽車行業掀起一股颶風，橫掃華國汽車市場的時候。
一直在外面幫孟青善聯系V6發動機，和配套變速箱的老威廉姆斯那邊也傳來一個不怎么好的好消息。
原來老威廉姆斯帶著那些他挑選出來，擅長國際商務交易的律師團隊，終于找到了一個愿意把前些年先進的六缸發動機，和配套變速箱賣給他們公司的歐洲著名汽車生產商。
這家歐洲著名汽車生產商，就是著名的歐洲汽車巨頭之一，梅賽德斯汽車制造商。
只是他們堅決不同意，賣給孟青善公司想要的V6汽車發動機，及其配套變速箱技術。
因為這款發動機是他們剛剛研發成功的，不但堅決不賣技術，連這款發動機和配套變速箱都不賣。
不過梅賽德斯公司雖然拒絕售賣V6發動機，及其配套技術。
倒是提出了另一個方案，他們告訴向老威廉姆斯，愿意把以前研發出來并使用多年。
技術已經非常成熟的直列6缸發動機及其配套變速箱，以及所有的技術專利和生產線賣給孟青善的公司。
這個消息令孟青善驚喜不已，他可知道，V6發動機之所以現在這么受歡迎，主要原因就是V6發動機計較小巧，能夠減輕不少車子本身的自重。
因而在同等動力輸出的情況下，比相對笨重的直列V6發動機更加省油而已。
V6發動機如今是爆火，可是在孟青善重生之前，奔馳汽車制造商已經開始舍棄這種V6汽車發動機，改回使用直列式六缸發動機。
這種使用了三十來年之后再變回去的事情，不可能是汽車制造商腦子一熱就會干的。
很可能V6發動機在某些重要環節上，輸直列六缸發動機不少，所以人家才會舍棄消費者最看重的省油，再次換回直列六缸發動機。
三十年后發生的事情孟青善知道，不過現在整個世界汽車界，全都在一致夸贊V6汽車發動機。
這才讓梅賽德斯公司，在研發成功V6發動機，才會有了舍棄直列六缸發動機的想法吧！
孟青善在電話里告訴老威廉姆斯：“把那款老式直列六缸發動機，和配套變速箱的所有技術專利全都買下來。”
老威廉姆斯覺得自己老板真買的話有點虧：
“可是BOSS，他們這套東西賣的太貴了，這幫家伙竟然開價八億米元！
那破玩意可是很快就會被淘汰的東西！”
在孟青善看來，別說八億米元十億米元都不是問題。
那可是三十年后奔馳都會回頭撿起來，再次使用的好東西！
不過孟青善和老威廉姆斯不能這么說。
“老威廉姆斯，這個可以談嘛！
我們又不是他們要多少就會給他多少。
您直接告訴他們這種直列式六缸發動機，很快就會被世界上各大車企淘汰。
他們如果要加太離譜的話，我們完全可以去找世界上的其他車企巨頭買。”
本來老威廉姆斯還想勸自己老板，不要買這套即將淘汰的天價玩意。