掛斷電話之后，陳楚看了幾眼那些報道之后，便關閉了電腦，上面的那些報道，陳楚實在是有些看不下去了。
關閉電腦之后，陳楚看著汽車之家那邊發過來的報告，仔細看了數眼之后，陳楚還是以大股東的名義，簽署了名字！
汽車之家旗艦店開業之后，擁有眾多汽車品牌，跟汽車之家達成合作的汽車品牌就超過四十家，汽車之家成為這些汽車品牌的合作推廣商，從家用轎車、到越野、SUV車輛，再到高端跑車等，汽車之家這邊都全部擁有，再加上汽車之家的服務，讓旗艦店開業后，就生意火爆。
連續多日成交額破億，讓這家亞洲最大規模的旗艦店，成為了最響亮的品牌，沒有什么比營業額，更能說服人了。
見到汽車之家旗艦店的火爆之后，國內各地的合作商蜂擁而來，想要代理汽車之家的線下品牌，給出的代理費都讓人眼紅！
僅收取代理費，都能夠讓汽車之家每年將業績提高兩倍，這就是后世那些網紅店不斷招收代理的原因，收取代理費實在是太來錢快了，而且是對方送到自己手里來！
不過李醒還有汽車之家那邊，知道陳楚的意見，宣布正式開啟汽車之家401計劃，在國內四百座城市建立汽車之家的線下平臺，每座城市建立一個綜合服務中心。
雖然也招收代理，不過同樣對聯盟汽車之家的代理商，進行了嚴格的資質驗證，包括資金、信用、經驗等方面，汽車之家可不想為了代理費，砸了自己的招牌。
李醒和汽車之家那邊，準備采取自營和代理的雙重模式，汽車之家主要進入那些一二線城市，將剩下的三四線城市，讓給那些代理商，這是目前占領市場最快的方式！
簽署完之后，陳楚將文件放在了一旁，未來汽車之家會變成什么樣子，真的未能可知，現在汽車之家完全走上了一條截然不同的道路。
不同于單純的線上平臺的輕資產運營，眼下可是走的是重資產運營道路，如果真的讓汽車之家的品牌店，遍布整個國內大小市場，汽車之家基本上可以說是國內外第一大汽車渠道終端商了！
當然，風險也肯定比起以往大的多，這基本上就是大象起舞，一不想心就可能砸傷了自己，自然是要謹慎許多。
旗艦店之后，似乎變化了許多，又似乎沒有變化，多了一家人流不息的汽車品牌店，而有些地方也開始發生變化。
一家私人博物館的牌照，被申請了下來，這是燕京近年來為數不多發放的博物館牌照，除了博物館的牌照之外，還有保管存儲的業務，這是燕京第一家有這樣的業務，目前還在試運行，誰也猜不出幾年之后，這家博物館會成長到什么地步。
而另外一邊，一個不知道什么時候開始流傳起來的新城計劃，在一些圈子里開始流傳起來，雖然具體消息還沒有出來，不過僅僅流傳出來的一些只言片語，就開始讓燕京相關的人開始悸悸動起來。