看著著急要起身離開的楊元希，陳楚向著他擺了擺手，“這件事不急，楚科技術這邊也還在計劃中，只要安陽這邊多配合好楚科就夠了！”
要進入電商行業，是楚科早就計劃好的，原本是幾年前就要進入的，只不過因為各種原因，而沒有成行。
只不過拖了這么久，眼看智能手機就要到來，電商行業真正的春天就要到來了，楚科自然不可能再繼續拖下去。
不過為了防止在電商行業一敗涂地，最后被趕出電商行業的窘境，陳楚準備讓楚科做兩手準備。
電商平臺自不必多說，不論是楚科自己建電商平臺，還是投資收購其他電商平臺，這些都要同時進行，阿里現在是已經有了巨頭的身影，不過要比資金還有流量的話，楚科現在都依舊能夠完爆對方。
但在電商這個邪門的領域的，并非是單純錢多就能夠干掉對方的，不然微軟早就吞掉亞馬遜了，哪里能讓貝佐斯那個光頭逍遙這么久。
所以在電商平臺之外，陳楚也要做一些準備，一些以現在阿里、京東、易趣網、當當、卓越、慧聰之流，現在絕對無法做到的事！
物流倉儲跟快遞這種太過耗費資金的事情，以現在都在追求利潤的電子商務公司來說，現在根本不可能碰，即便是臉盲的東哥，現在都還為了京東快燒沒了的資金在發愁，哪里顧得上建造什么物流跟快遞。
一個電商平臺，能鳳光多少年不知道，但倉儲物流跟快遞，在未來預計起碼二十年內都將是必不可少得存在，利用這些物流、倉儲、快遞，也能夠衍生出諸多業務，即便是陳楚并不想讓楚科搞那些，但生鮮、社區團購、送菜上門還有跟傳統商超合作之類的玩意，想不想做，跟有沒有能力做，是完全兩個概念！
只要有物流倉儲跟快遞存在，即便是楚科投資的電商平臺全部倒下了，那楚科可能夠再扶持一大批出來跟對手打擂臺，建一個電商平臺，只需要一筆錢、一幫工程師跟一根光纖，但建物流倉儲跟快遞，非數年之功不可成。
陳楚又跟楊元希談了半響，對于楚科要做的事，楊元希也基本上知曉，哪怕安陽只是這個龐大計劃的一部分，但對于這座小城來說，哪怕只是一部分，都能夠讓這里發生翻天覆地的變化。
機場、倉儲分揀中心、物流車隊、快遞公司，這些都在安陽出現的話，放在整個楚科的物流計劃中，可能只是微不足道的一部分，但對于整座小城來說，帶來的影響力，都不可估量。
這些產業，還不像是做Onyx零部件供應商、呼叫中心、卡姿亞等，需要技術之類的，這些產業只要肯出把子力氣，都絕對能夠上手。
等到這些產業全部上馬，那整個安陽的勞動力，基本上都要被抽空，甚至于是遠遠不夠，而這些產業也會帶動水泥、鋼筋等基建材料，還有消費、食宿等各種需求，不夸張的說，對一座城市下來，這一波下來夠吃五年紅利了！
等到楊元希急匆匆離開，坐在陳楚對面的馬周，長出了一口氣，才忍不住說道，“老陳，楚科真準備在這里建造一座機場？”