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劉琦聽后，已經利用一號裝置搜集有關acr的所有資料。
acr，國賽車手聯盟，創建于2001年，總部位于hua圣頓，擁有會員35萬人，其中，獲得鉆石級別的賽車手1115人，白金級別賽車手11672人，黃金級別賽車手67549人，
而很多賽車手一直難以突破到黃金級別，因為想要達到黃金級別以上的賽車手，必須擁有極強的身體素質，這是獲得黃金級別最基礎的條件，
同時，加入acr之后，需要學習相應的機械技術，等達到黃金級別之后，每位賽車手都具備一般機械大師的技能。
當然，目前acr總共有兩位王者級別賽車手，具體信息屬于絕密，其中，也包括鉆石級別的賽車手，沒有經過賽車手本人的同意，acr絕對不會公布賽車手的信息。
讓劉琦吃驚的是acr本身的硬件和軟件實力，
在硬件方面，全球擁有十處封閉式訓練基地，擁有完善的賽車場地，機械維修車間等。
而在軟件方面，acr的教官都屬于白金高階以上的賽車手，擁有世界頂級機械師，擁有完善的培訓系統。
劉琦越是往下看，越是覺得acr不簡單，如此專業的聯盟組織并常見，這需要極強的管理系統才能保證該組織高效正常運行。
與此同時，劉琦通過調查acr的資料，也清楚了和自己競技的十人資料，
超越自己的是acr在ne約城的組織成員，其中，威爾森擁有白金高階實力，其駕駛技術以迅猛和詭異著稱，
對方所駕駛的藍博基尼在acr官網有過認證，也清楚了對方的賽車有多么的恐怖。
劉琦走神，也只是幾秒鐘的時間，
但在賽道而言，幾秒鐘的時間幾乎決定了勝敗。
“轟”
“轟”
突然，劉琦車后再次響起熟悉的聲浪。
“又是氮氣加速”副駕駛坐著的錢森驚駭道，先前有劉琦的提醒，但錢森心底還是不相信，賽道上的十輛賽車不可能全部加裝氮氣加速系統，因為沒有人愿意花費如此大的代價加裝nos系統。
劉琦比二哥反應的要快，對方的引擎突然出現的異動，就已經引起了自己的注意力。
只是，劉琦這次怎么可能讓對方如愿以償，戰神雖然沒有nos系統，但以戰神的性能同樣吊打賽道上的所有賽車。
在錢森的驚嘆目光下，劉琦的操作快如閃電，精準到位，精力全部放在了前面，
至于越來越近的兩輛氮氣加速賽車，劉琦直接選擇了無視，
因為此刻，藍萌再次爆發出更加強悍的動力，速度猛然提升了很多，
“360公里”劉琦看了眼當前時速，而對方的氮氣加速最多只能撐10秒鐘的時間。
蘭斯的加速自然不會止步于360公里，
速度不斷被飆升，
365
370
375
395公里蘭斯的車速馬上接近四百公里，已經超越了氮氣加速所產生的效率。
同時，超越自己的兩輛鍅拉力也出現在劉琦的視線中，以及前面那位威爾森先生。