葉天所說的圣何塞號運寶船，在歷史上可謂大名鼎鼎。
這是一艘排水量1200噸的大型蓋倫遠洋帆船，1698年建成下水，隸屬西班牙海軍，配有64門火炮，火力強大
1708年6月，圣何塞號滿載西班牙殖民者在哥倫比亞、秘魯、厄瓜多爾等拉美殖民地掠奪的無數金銀珠寶，開始了最后一次航行
它的出發地是哥倫比亞卡塔赫納港，目的是把這筆巨額財富運到西班牙本土，為正在與英國交戰的西班牙財力支持。
但英國人很快通過線人得到了相關消息，圣何塞號所在的船隊啟航不久，就遭遇了伏擊的英國艦隊。
接下來，自然是一場血腥無比的廝殺。
最終，圣何塞號不幸被擊沉，帶著無數金銀財寶沉入了加勒比海深處
據史料記載，圣何塞號上的各種金銀財寶總計200噸。
這其中金幣就有1100萬枚，當時全船財富總價值超過1200萬比索，以今天的市場價計算，至少價值10億美元
有些評估機構甚至認為，這些金銀財寶的價值應該在40至170億美元之間
正因為這筆巨額財富，圣何塞號也被尋寶界譽為“沉船中的極品“。
作為一名職業尋寶人，葉天對這艘沉船自然非常了解。
圣何塞號沉沒之后的三百年間，無數尋寶人和加勒比海各國政府都在打這艘沉船的主意，試圖打撈這筆巨額財富，大發一筆橫財
但是很可惜，三百年來，人們一直沒有找到這艘沉船的確切位置，更別提打撈其中的金銀財寶了
直到上世紀八十年代，美國著名尋寶公司，奧德賽海洋探索公司才對外宣稱找到了圣何塞號，并準備進行打撈
只是誰也沒有想到，打撈工作還沒開始，針對沉船里巨額金銀珠寶的所有權之爭，就已經如火如荼地開始了
先是奧德賽探索公司和哥倫比亞政府之間的互相扯皮、打官司，之后不久，西班牙政府、秘魯和厄瓜多爾政府也相繼加入了進來，非常熱鬧
這里面最具優勢的，無疑是哥倫比亞政府
只要他們宣布這艘寶船屬于哥倫比亞政府所有，那誰也沒轍
誰讓這艘運寶船沉沒在人家領海范圍內呢就是一句話的事。
對于這樣一池渾水，葉天自然不愿意去趟，寶藏有的是，何必非要給自己惹麻煩呢那不吃飽了撐的嗎
聽到葉天這番解釋，威爾遜頓時恍然，眼中的不快迅速散去。
緊接著，他馬上開口解釋道
“斯蒂文，你誤會了，我說的沉船寶藏不是圣何塞號，而是在它沉沒十二年之后才從卡塔赫納港出發、返回西班牙的一艘運寶船
這艘運寶船名叫馬拉加公主號，是一艘排水量800噸的遠洋帆船，既沒有圣何塞號大，運載的金銀財寶也沒有那么多。
更重要的是，它的沉沒地點不在任何一個國家的領海范圍內根據情報人員傳回的消息，沉沒地點位于牙買加和哥倫比亞之間的公海“
聽到這里，葉天臉上立刻閃過一絲喜色。
“那太棒了如果是公海沉船，那無論打撈上來多少寶藏，90都屬于打撈者，水下文化遺產保護公約對美國尋寶公司沒有制約作用