“哦，說道魔化材料，你那邊沒遇到太大的問題吧”
“圣堂教會扛了大部分的壓力，我這邊已經在商議合作的事情了。”琴淡然的說道，完全的略過了整個過程，本來這個過程并不容易的，可誰讓之后圣堂教會出面抗壓了呢有他們抗壓，琴最初很多不能使用或者是明著使用的方式也都能拿出手了，而那些曾經占據著魔化材料的勢力，也因為新的利益出現產生了新的分裂。
格局已經被打破了，剩下的就是新格局的產生，這個格局不像是曾經那樣，幾乎將魔化材料的市場卡的死死的。
魔化材料這樣的東西，哪怕是再怎么低級，也不可能用于到低端的市場上面，這個低端是指普通人的高端市場，而不是指職業者的低端
普通人的高端市場有很多時候也和職業者的低端市場占不到邊，職業者的低端市場能夠很容易的買到一些低級魔法道具，而普通人的高端市場想要見到魔法道具也不容易，消費水平和需求就不同，能指望他們的市場出現太多那些東西
而新的格局中，就能夠將普通人的高端市場給包裹了進去，只要包裹了進去，那就意味著新格局徹底的寬松了，有些東西不過界了也就算了，一旦過界后就像是有一就有二一樣，下限總會不斷降低著，特別是為了利益而普通人整體收入的問題
這個是長遠的問題，卻不是最大的問題。
單單是只有魔法的前提下，普通人的作用大概只有勞作生產了，可是隨著娛樂以及科技水平的增加，職業者不能勝任的新行業就需要普通人了就出現的交通業吧，讓那些職業者們開車去，他們還不愿意呢，開車收入雖然不錯，可對職業者而言卻不盡人意，相反對普通人而言，那樣的收入已經是高收入了
而長途車的話，倒是有職業者，可那個收入更高，能夠讓那些兼職的職業者滿意，有的時候開車的職業者司機都是為了去某個地方的車開到了之后，他們就直接留下了，還順便能換司機
順路不說還能有額外的收入這樣的好事并不是所有的職業者都能夠得到的，只有經過了那些涉及著交通業商會的認證后才能這么做，這樣的職業者數量統計起來不算少
這些都是世界的進步，從最初僅僅只能用于到職業者層次的，現在逐漸滲透到了一直以來和魔法體系力量涇渭分明的普通人世界中了，對普通人而言，當司機其實也是接觸魔法力量的一種途徑。
有些東西接觸的多了才會有進步嘛宛如固話和智能機一般，智能機尚未出世的時候誰家有個固話就稀奇的很了，而之后智能機出世的時候在，最初只是少數人使用，可之后接觸的人越來越多就逐漸的變得普及甚至習以為常了。
按照現在的發展趨勢，普通人能夠涉及到的行業也會越來越多，長久的積累起來就是進步，而隨著這樣的進步帶來的收入提升，曾經屬于普通人的高端市場也會因為如此的變化降格到中端，甚至中低端
只要鄭逸塵這邊能夠帶動的行業足夠多
不，除了鄭逸塵帶動的行業外，異界的人也不是傻子，隨著某些新的魔動技術出現，在利益的趨勢下，他們也會琢磨出來新的賺錢行業，而這些行業無一例外的都需要人力職業者這樣的人力太昂貴，他們的視線當然會再次落在普通人身上，魔動技術的操作并不需要職業者進行的，和汽車一樣，普通人也能勝任
要知道現在汽車這種東西，類似的東西早就有了，魔動引擎這玩意又不是只能驅使汽車已經有人拿著這玩意用在別的新地方了。
總之，格局打破了，曾經把握著魔化材料的人也在新的利益下，彼此之間的關系也有了裂痕，參與到新格局中的老人想法簡單明確，圣堂教會抗壓了，這事繼續爭取下去了只會損失更多，還不如把握住更好的機會，先把新的利益拿到手再說