那次的經歷，已經給楊靖留下了巨大的心理醫生面積，所以這次回國，楊靖說什么也不愿意再體會一次那種經歷了。
他現在不差錢，一張直飛航班的頭等艙機票不就是才一萬多鎊嗎？買！傻子才不買呢！
還別說，買了頭等艙雖然多花了不少錢，但受到的服務卻是頂級的。
首先就說在機場過安檢，經濟艙的乘客要想過安檢，等著吧，光是排隊最起碼就得排半個小時，可你要是手持頭等艙機票，嘿嘿，最多五分鐘就能過安檢——走頭等艙專用的安檢通道。
其次就是上飛機的時候，頭等艙乘客也有專門的登機通道，不用和其他乘客擠一個通道。
能拉二百多人的中型客機還好說點，要是乘坐能拉550多人的空客A380，四百多人擠一個登機口，也足夠讓人崩潰的......
楊靖乘坐的這個航班所使用的飛機是最新式的波音787-9雙發中型客機，因為是國際航班，所以這架飛機上的頭等艙座位多達24個。
南航也有波音787，可是南航的頭等艙大都是只有可憐的四個座位。
在空姐的帶領下進入到頭等艙之后，楊靖也被頭等艙的豪華給驚了一下。
不愧是頭等艙，真寬敞啊！
這架波音787-9“夢幻飛機”的頭等艙座位布局是1-2-1，也就是一排有四個頭等艙座位，左右兩邊靠近舷窗的位置各有一個座位，中間位置則是兩個座位靠在一起。
這樣的頭等艙座位一共有六排。
要知道這區區二十四個座位所占據的區域，幾乎就是整個波音787-9機艙中三分之一的范圍了，機艙中剩余的三分之二，40個公務艙座位占了一半，229個經濟艙座位占了一半。
也就是說，頭等艙的這24個座位占據的機艙面積，和后面229個經濟艙座位占據的面積是一樣的！
能不寬敞嗎？
頭等艙和經濟艙之間的差距不僅僅體現在空間上，票價也是一個最直接的體現。
這種直飛航班的經濟艙票價也高達接近一萬五國幣，而頭等艙的票價則是八萬四國幣！買一張頭等艙的機票，能買五張經濟艙的機票還帶富余的呢！
頭等艙座位都是一個個的類似于小包廂一樣的座位，你想靜靜的時候，可以把隔板拉起來，這樣就能形成一個相對封閉的小包廂。當然，如果你想和空姐或者其他人勾兌的時候，拉下隔板就是一個大沙發。
楊靖訂的座位是右前方第二排靠近舷窗位置的座位，單獨一個，而中間那兩個靠著的座位據說甚至可以拼成一個雙人床......
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