路并不寬，標準的雙向兩車道公路，寬度就和華夏國內的縣道差不多。但公路很平整，而且路上基本上沒有什么車輛。路兩邊的防沙溝之外，就是一眼看不到邊際的黃沙，在藍的讓人心醉的藍天的襯托下，高速行駛在這種大沙漠中反而會讓人有一種莫名其妙的興奮。
路平整的和家里的地板有一拼，也沒有什么車，楊靖一度將車速提到二百公里，但在沒有任何參照物的大沙漠中，即便是時速二百公里也覺不出快來。
偶爾能夠在公路兩側看到一個個的小村鎮，楊靖也很奇怪，為什么那里的居民能夠在撒哈拉大沙漠中生存。
還是見多識廣的克里斯給出了答案。
“BOSS，在撒哈拉大沙漠中并不是全都是荒漠，尤其是在阿爾及利亞境內，得益于北邊高大的撒哈拉阿特拉斯山脈，阿爾及利亞境內的沙漠中有很多季節性的河流，在豐水期，這些河流有水，但到了枯水期，這些河流就干涸了。不過這些河流雖然干涸了，在地表上見不到什么水，可這里卻擁有相當豐沛的地下水。這些地下水在撒哈拉大沙漠中涌出，形成了一個個的小綠洲，養活了無數生活在撒哈拉大沙漠中的人。”
“在阿爾及利亞當地人的語言中，這些綠洲往往被冠以‘泉’或者‘井’的稱號，比如說咱們即將去的博爾馬，就是依托著杜勒曼井和羅曼井而發展起來的。還有前方我們即將經過的這個大綠洲，名字叫做拜賴海姆泉。”
生命真是神奇的，也是頑強的，要不是親眼所見，楊靖真的是無法想象被譽為“死亡之海”的撒哈拉大沙漠中竟然還有這么多人類依托著一個個的綠洲存活著。
他們或許在這里已經生活了成百上千年，他們或許對于這樣惡劣的條件已經忍無可忍，但生命的本能還是促使著他們繼續在這樣的環境下繼續生存下去。
車隊沿著這條從沙漠中開辟出來的公路一路疾馳，很快，楊靖就失去了剛開始見到沙漠的那種興奮勁兒，克里斯接過了方向盤繼續向前開。
天色很快就在有些枯燥的行程中暗了下來，與白天高達四十多度接近五十度的的高溫相比，到了傍晚時分，車內即便是不開空調都不覺得熱了。
“老板，您最好拿出幾件衣服來，我們抵達目的地恐怕還有三個多小時的時間，等太陽完全落下去之后，這里的氣溫就會急劇下降，如果您不想感冒的話，最好穿上點厚衣服。”克里斯一邊開車一邊提醒楊靖。
不過這次楊靖并沒有從善如流，他倒是想體會一下傳說中的“午穿薄紗晚穿棉”的滋味。沙漠地區，晝夜溫差極大，一天之內經歷春夏秋冬一點不是開玩笑。
就好像撒哈拉沙漠，這里是全球晝夜溫差最大的地區，在冬季......好吧，撒哈拉地區根本就沒有冬夏之分。在十二月份，這里白天的溫度可以達到三十七八度，但到了夜里，這里的溫度會迅速下降到零下。
就好像今天，中午的溫度高達接近五十度，楊靖穿著短褲T恤，車里把空調開到最足，這才面前能夠忍受的住。白天沙漠地區的高溫他是見識到了，他現在想體會一下沙漠地區夜間的溫度。
結果事實讓楊靖吃了一個不大不小的虧。
克里斯把車停到路邊，換上了夾克衫，可是楊靖依舊短褲T恤，其他人都換上了夾克衫或者牛仔服之類的東西，所以他們都看著這位大老板在那里裝比。