幸好在融化的冰雪下面還是永久凍土帶，這里倒是沒有什么大型沼澤，憑借著這種改裝后的大馬力重型越野車，倒也可以以平均二十公里的時速在荒野上前進。
而且這一帶平坦的讓人心曠神怡，如果不是那些該死的水洼，這里簡直比大草原還要舒坦。
下了幾天的大霧之后，這一帶的天氣晴好的讓人沉醉，溫度雖然有點低，可這種溫度絕對是最舒爽的。
車隊每向前開一段距離，楊靖就會站到車頂上用望遠鏡觀察一下。在這種地形下，只要地面下埋藏著寶藏，那紅光離著幾十公里都能看到。
但很可惜的是，這一帶顯然也不是藏寶的區域。
其實想想就能想明白，這一帶的情況根本就不適合藏寶，這里除了水洼就是河道和湖泊，下面還是堅硬的和石頭一樣的永久凍土層，以安東諾夫他們當年的力量而言，是絕對不可能把寶藏藏在這種區域的。
在迪克森附近轉悠了一天，屁都沒發現，倒是耗費了不少燃油。
這種改裝后的重型越野車，百公里的油耗高達接近五十升，能盛二百升柴油的油箱最多能夠支撐這種車子跑四百公里。
四輛車跑了一天，八百升柴油就這么蒸發了......
幸好第二天南極燕鷗號就修好了，修這個大家伙讓楊靖掏了足足四萬多美元。
有了南極燕鷗號，接下來的搜尋工作立刻就順當了許多。
但可惜的是，刨除中間下雨消耗了兩天之外，在接下來的一個星期中，楊靖他們把普拉夫尼科維耶群島中的所有島嶼都搜尋了一遍之后，也沒有發現藏寶地。
連續搜尋未果，不僅讓楊靖和格格身心俱疲，而且還極大的打擊了眾人的士氣。
這一天，大霧又突然降臨，直升飛機無法升空繼續搜尋，眾人獲得了一個難得的休息機會，于是就湊在了一起，商討接下來的搜尋計劃。
雖然找了兩個星期什么都沒有找到，但都已經進展到這種地步了，要是放棄的話真的是太可惜了。所以，搜尋工作還是必須要繼續堅持下去的。
PS：鞠躬感謝“震天世界”1000的打賞。