水車就是利用水的動能，來讓一層層的水斗運行，那他記憶里的蒸汽機，不就是利用熱能嗎。水車可以推動水斗，轉化了能量。
那蒸汽可以推動什么，讓能力得以更好地利用
等紀彬說出這句話，墨敬儀立刻想到什么，開口道∶"齒輪。"
"我明白你的意思，以力借力"
用蒸汽來推動齒輪，齒輪可以帶起船槳滑動，以此更好利用蒸汽帶來的熱能
研究了一年終于有了解題思路
這中間既然有協理部之前的研究數據支撐，也有各方的智慧結晶。
但蒸汽又要怎么推動齒輪又或者輪子
這下紀彬不愁了，這種簡單的答案，估計中學生都能想到。
蒸汽推動活塞，活塞帶動杠桿，杠桿的前后活動，直接帶動齒輪。
這跟大家騎自行車的原理一樣。
自行車利用履帶跟齒輪前行，靠的就是一圈履帶互相作用力，上下兩邊也是一前一后的作用力。利用前后擺動來產生力。
紀彬立刻畫了張簡單的圖。
首先是水蒸氣進入管道，這一步早就完善了，密不透風的鐵管早就做好。
水蒸氣進入管道，水蒸氣的力推動帶著杠桿的活塞，水蒸氣一來，那就直接把活塞往后推動。這個推動帶動著杠桿往前動，這個杠桿連接在輪子的車軸上，這不就等于有人在推輪子嗎。
既然是推輪子，自然是能讓輪子前行。
輪子的作用自然不用提，可以用最少的力氣走最遠的路。
之前的簡易蒸汽機，就是燃料燒水，水蒸氣推動船只。現在變成水蒸氣推動輪子，輪子幫助前行。
如果把輪子換成船槳呢，豈不是不用人來劃槳了
這個突破讓在場所有研究人員都看果。
可他們是什么人，他們都是南軍國最高精的技術人才，立刻明白紀彬在做什么。
而且還指出來很多可以優化的地方。
比如水蒸氣管道要如何做，活塞杠桿怎么以最省力的角度前行。
很多細節都要一點點琢磨，可有時候技術就像一層窗戶紙，捅破了之后，真的不算很難。
而且這還是最基礎的工科知識。
紀彬一直是知道原理的，但畢竟這些東西在他的時空太常見了，因為太過常見，反而忽視里面關鍵的一環。
好在如今回憶起來，總算有了大突破。說到底，他還是站在太多前人的肩膀上。有些事情說起來簡單，可實際操作，確實有難度。
接下來的事就不用紀彬操心，墨敬儀甚至直接想到冷凝裝置。在蒸汽管道的旁邊安個冷水管道。
雖然也有紀彬的幫忙，可具體做出來還是墨家人來做。
但如今的墨家人看向紀彬，總覺得他就是流落在外的墨家人。否則能這么厲害嗎。
不過紀彬還是覺得墨家人確實有本事。