但好鋼得用到刀刃上，海戰亦是如此。
只要用鐵甲艦先打掉對方的旗艦，進而制造敵軍艦隊在指揮上的混亂，剩下的事情就好辦了。
鄭芝龍現在手里缺的就是能夠匹敵西夷巨艦的攻堅力量，這批鐵甲艦剛好解了其燃眉之急。
拿到銀子之后，某新皇就對“致遠”號沒那么上心了。
因為天津造船廠在首批同級戰艦下水之后，除了繼續建造該級戰艦之外，還會建造一艘排水量達到四千兩百噸的“吉野”號。
幸好工期預計四年到五年，建造成本平攤到每年僅須四十至五十萬兩銀子，不然某新皇還真花不起這筆錢。
預計在昊菁十二年（1655年）之前便可下水，適航沒問題的話，便可批量建造了。
較于“致遠”號的噸位與成本，以及可能的通脹壓力，“吉野”號的造價不會低于一百七八十萬兩銀子。
按照某新皇的北伐計劃，估計五年之后遼東是肯定會被收復的，皇太極在其腹地開墾的那片土地，屆時視具體情況而定。
在財務壓力不算太大的情況下，某新皇可以給北邊的兩大水師各購置兩艘“致遠”與“吉野”。
但是對外，除鄭老屁這個VVVIP客戶之外，三十年之內，除非西方造出了與“致遠”號的戰斗力相類似的戰艦。
否則，其他任何買家都只能買到“致遠”，噸位更大、航速更高、火力更猛的“吉野”就是反制他們反水的武器。
而且只有與大明關系較好的國家，才能買到鐵甲艦，想英國與西班牙這類貨色，近五十年是別想了。
英國人在浙江沒少干壞事，而且某新皇也沒聽說他們主動想要還錢的事情，那就讓英國佬等著受害者上門復仇吧！
到目前為止，歐洲的唯一買家還是法國，在歐陸戰事暫時告一段落的情況下，法國也有能力為海軍采購鐵甲艦了。
但眼下開源節流是十分有必要的，某新皇自己攢錢實在太慢，嚴重影響到吊打皇太雞的偉大計劃。
新客戶也是老熟人，與大明的關系還不錯，那就是奧斯曼帝國。
托某新皇的福，易卜拉欣一世還活著，而且沒有被周遭的小團伙給廢掉。
原因很簡單，那就是小團伙都從本帝國與明帝國的貿易中獲得了巨大的利潤，而且開鑿運河也是個肥到冒油的項目。
為了確保這兩個項目都能有條不紊第運轉，哪怕易卜拉欣一世這位君主并不那么領人滿意，小團伙也會容忍下去。
換人就意味著要冒很大的風險，商人倒是愿意為了巨大的利益冒險。
但在看不到巨大的利益的前提下，光是去冒險，那就沒人愿意做了。
倘若夠買鐵甲艦能夠吃到不少好處，某新皇相信奧斯曼帝國上下也會愿意夠買的。
就算買回來不用，就擺在那顯擺，也是件很有面子的事情！
由于地中海的宿敵法國已經有了鐵甲艦，作為其競爭對手的奧斯曼就要仔細考慮采購鐵甲艦的事情了。