這也是大多數人奮斗的意義，不是嗎
“因為我讓我的代理人去看了鐵路公司今年的財務報表。”埃斯特子爵的臉上有了幾分狡黠。
他偶爾靈光一閃的智慧，又一次恰到好處地出現了。
“鐵路哦可憐的赫斯基森先生，愿上帝保佑他的靈魂安息。”薩塞克斯公爵和塞希利婭同時閉上眼睛，并在胸口畫了個十字。
在經歷了曲折的建設過程后，塞希利婭幫自己和舅舅分別投資了5萬磅的“利物浦曼徹斯特”鐵路終于開通了。
雖然由于鐵路開通儀式上所發生的意外事故，大力促成這條鐵路建設的赫斯基森議員無辜丟失了性命。
天可憐見，他和威靈頓公爵原本是想借著這場開通儀式破冰，并一同商量大選事宜的。
而現在，他們一個丟了首相的位子，一個丟了自己的性命。
只能說命運實在讓人難以捉摸。
而命運的另一端，盡管開通之初就被死亡的陰云縈繞，不過這畢竟是聯合王國第一條大型的商業鐵路。
在公眾對鐵路安全性的短暫質疑過后，塞希利婭安排在鐵路公司董事會的職業經理人，和曼徹斯特商業協會的主席盧卡斯先生，還是迅速幫助該公司承接了來自利物浦和曼徹斯特這兩大商業城市的大量貨運訂單。
甚至議員之死，還無形中提高了這條鐵路的知名度。以至于在開通的第二個月，這條鐵路的盈利率，就已經超過了公司預期的一倍多。
而作為這條鐵路最大的投資人之一，埃斯特子爵能獲得的利潤，也是肉眼可見的豐厚。
從代理人反饋的結果來看，埃斯特子爵能從這條鐵路上獲得的利潤，甚至還要超過國王為他發放的津貼。
加上王室津貼和另一條鐵路的收益，從明年起，他每年可自由支配的金錢，就要超過1萬2千磅了。
對于不用養家糊口的他來說，這筆錢已經足夠完全覆蓋他浮華浪蕩的生活了。他確實沒太大必要繼續揮霍父親和外甥女的財富。
經過一番謹慎的商量，在反復確認兩位親屬的確擁有了穩定良好的經濟狀況后，塞希利婭最終收回了1萬2千磅津貼的支配權。
薩塞克斯公爵也收回了對兒子的所有經濟支持。
在圣誕周到來之前，庫茨銀行和英格蘭銀行的工作人員，也終于就特蘭頓女伯爵和英格蘭銀行的合同事宜，完成了對接。
巨額的金磅從英格蘭銀行轉移到了庫茨銀行的金庫。
而庫茨銀行的黃金儲備，也獲得了顯著的提升。
至此，塞希利婭終于完成了對庫茨銀行的注資。
而羅斯柴爾德銀行那邊，也在靜待這位女伯爵在年滿17歲的那天，來取回自己的普魯士債券以及相關利息。
在所有的資金都已經就位后，塞希利婭也認為是時候，為剛獨立不久的比利時王國，尋覓一位合適的國王了。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>