這個年代,一手貨并不丟人，甚至能買到便宜劃算的二手貨都不容易呢。
畢竟，大家都是很節省,很多東西不是用到山窮水盡,用無可用的時候,是肯定不會淘汰下來的。
淘汰下來后，也有的是人等著接手,往往是首選認識的人和親朋好友。
而在這里,郭生看到了不止一個低價出售二手商品的,賣的時候,往往都會向大家出示自己的購車證明。
麥芒工廠的購車證明不是簡簡單單的手寫單據，是一張特別大的售后卡，上面不僅寫著什么時間購買的,還寫了價格多少,自行車都有什么配件，平時如何保養
總之,這樣一張售后卡，別人就算是想要造假，也是價值不菲的。
這購車證明可以保證，這車不是贓物，不用擔心有一天會惹上事，還能有售后保證。
像郭生這樣想買的人有很多,也有不少人來這里，就是聽說這附近有很多出售一手商品的才過來的。
甚至還有人靠著這點信息差，買一手商品來回倒騰點錢。
郭生之前看到的那對夫妻，他們在挑挑選選，殺價之后,以54塊錢的價格，買到了一輛一手成人自行車，還有打氣筒。
“這下回家可以騎著回家了。”這個年代，人的力氣是不值錢的，或者說，沒那么值錢。
十幾公里的路，純靠自行車騎回家，也是常有的事。
他們來也是想給家里買個便宜自行車，雖說也有便宜的電動車，可再便宜的電動車也比新自行車貴。
更不要說，電動車平時需要充電，他們沒有單位可以免費充電，自己花錢充電是絕對舍不得的。
就在郭生到處閑逛的時候，突然聽到一陣喧嘩聲，朝著聲音傳來的方向看去，是麥芒工廠開了大門。
麥芒工廠的大門平時只打開一邊，足夠工人們進出就行，兩扇都打開，麻煩不說，還不方便管理，有些沒戴工牌的人容易隨意進出。
哪怕是李麥芒開車，一側大門的位置也足夠她進出的。
每次工廠大門完全打開的時候，往往都是要發生比較重要的事情。
大門是鐵柵欄門，就算沒有完全打開，也能看到里面。
寶藍色的轎車緩緩駛出大門，這是一輛嶄新的轎車，它甚至連車牌都沒有。
后面跟著的則是一輛白色的，比它寬大的車，同樣沒有車牌。
這是麥芒工廠剛剛下線的兩款車，工廠地方不夠大，不夠測試性能的，特地開出來到外面測試性能。
開車的都是身經百戰的老手，至少十年以上的駕齡，在這個年代算得上是妥妥的老司機。
車子很快消失在人們的視野中，卻留下眾人不斷討論。
寶藍色的轎車跑在路上，坐在后面的老師傅在檢測車輛的舒適度、平穩度、時速等一系列數據。
大馬路上也有他們的工作人員，一小節人跡罕至的路段上，轎車不停的來回奔跑