下午，車程繼續。
只是兩位司機師傅都不如上午那樣輕松，他們一人照常開車，一人則注意力集中盯著四周環境的瞧。
這肯定不可能是看新鮮風景。
在往返幾十上百次的工作中，再多沿途風景他們早已經看舊了。
而當陳師傅看見路口倒地的樹木或者堵路的石頭，會尤其緊張，基本上能過即過，絕不下車。
而當汽車不幸出現故障時，更是呼吸急促、高度緊張。
韓景還想問需不需要幫忙，但看兩位司機師傅的維修工具箱非常齊全，而且一人修，一人遞，配合默契，也退到一邊，和葉榆一樣默默觀望。
而當兩個補丁身影出現在視線里時，兩位師傅都手握鋼筋。
韓景有點傻，但還不到蠢的地步，本來想跟陌生人熱情打招呼的他，也察覺到了局勢的緊張。
眼前這兩個本地人明顯不是來打招呼的，“劫車”二字第一次印入他的腦海。
竟然有劫車
“當然有了，還不少。”
因他們車上的貨物全是機器機械，很順利重新開車，開車途中，陳師傅扯著大嗓門，和韓景跟葉榆解釋。
司機的確是非常讓人羨慕的工作，不僅因他們能夠接觸車，而且工作時間相對靈活，休息時間較長，還能夠看四處各地的風景，以及工資福利高。
但風險也很高。
不止事故率，更主要的還有路上被劫率，貨丟了都是好的，有時候人都沒了，查也頂多能把車查回來，劫車的人不一定能逮住。
冷知識，建國后還是有土匪的，土匪和地主一樣，屬于國家重點打擊對象，比斗地主花費更多兵力。
五十年代，乃至于六十年代初，都有好幾場全國聞名的剿匪戰斗，有一些，還被拍成了紅色電視劇。
現在雖然已經不存在明面意義上的土匪，當利益足夠時，普通人也能變成土匪，這一段路即為高風險地區。
韓景聽得臉都皺巴巴團在一起，葉榆倒是很鎮定，由人變鬼見得多了，末世初期基本上天天上演，末世活下來的人要么冷心冷肺，要么就是鬼。
可能他們運氣實在不咋地。
又一次遇見劫匪，而且這一次和上一次的偶然不同，這一次是真有樹木擋路，也不止探路的兩人。
七、八個壯漢根本沒怎么藏身，大喇喇蹲守在路口。
四人被迫下車。
一下車，葉榆能夠明顯感覺到目光往她身上掃，她一向最討厭這樣的目光，讓人惡心，異能在沸騰。
陳師傅和趙師傅還在與這些人交談，通常來說，他們車上沒什么讓人眼饞的東西，約定成俗，上交一點點過路費便能通過，畢竟這些土匪也不敢像過去那么招搖。
偏偏他們惹到葉榆，不是他們過不過，而是她過不過。
葉榆兜里掏出肉干往嘴巴里嚼，能夠感受到他們眼睛看得更直了。
這路更沒這么容易過去了。