“好好好”朱翊鈞圍著船尾四個熱氣球，問東問西，用的什么燃料，一次放飛能飛多久，有沒有發揮過作用，造價幾何，大明船隊能不能普遍使用等等。
讓朱翊鈞格外遺憾的是，這種類似于后世放飛無人機觀察的偵查手段，是游龍號獨有的，因為熱氣球的造價極為昂貴，簡單而言，內襯是絲綢的，因為絲綢最為輕盈，在泰西絲綢和黃金等價。
絲綢加紙加動物油脂進行密封，麻繩進行吊輕木吊籃，很小，只有一個人和一個油桶，燃料是輕油，就是朱翊鈞石灰噴燈用的輕油，貴是無法大規模應用的攔路虎。
這東西發揮了好幾次作用，因為每次停靠都要放飛，在琉球避免了風暴，在雞籠島避免了觸礁，橫貫大黑溝發現了海寇的蹤跡，還發現了魚群的遷徙。
“這是什么”朱翊鈞踩了踩腳下的木甲板，和別的甲板不同，這里的甲板居然是鏤空的。
“下層甲板透氣通風和采光用的。”吳惟忠趕忙解釋道，游龍號一共三層甲板，船頭船尾都設有通風板，在船中間多處設有可開啟的透光板。
“哦哦，朕明白了，也就是說，如果是風和日麗，就會把所有水線之上、船舷兩側的火炮蓋板打開，這樣整個船只就可以進行整體通風了，挺好，挺好。”朱翊鈞覺得這個設計可是太棒了，海上也不總是滔天巨浪，把蓋板全部打開，流通性極好。
四面漏風的游龍號，這不是個貶義詞，而是褒義詞。
“朕雖然不懂海事，但還是知道
這船上最大的敵人，就是疾病，這種設計極好。”朱翊鈞和工部尚書汪道昆反復確認后，確定了這是大明船只的創新，之前是因為結構強度需要甲板去支撐，而且密封性種種原因，所以過去的船只，都是密封甲板。
而現在大量鋼材在船的龍骨和骨架上使用，使船體的整體結構大幅增強，密封甲板已經成為了過去式。
舒適性升級。
朱翊鈞就走了兩步，看到了一個張牙舞爪，巨大的機械問道“這個是什么啊”
“絞盤，收錨和放錨用的，陛下請看。”吳惟忠一聽陛下詢問，立刻一拍手，數十名水師軍兵就跑了過來，從圓形雙層絞盤上取下了木棍，插在了里面，正著轉了一圈，又倒著轉了一圈，比小臂還粗的繩索隨著絞盤收緊和放松。
吳惟忠頗為自豪的說道“上下一共四層絞盤，如果急著收錨，四層一同發力，可以在半個時辰內，完成三十丈的收錨。”
“好好好”朱翊鈞走上前去，推了推，發現自己推不動，這東西要二十多個人一起攪動，顯然朱翊鈞還沒那么大的力氣。
他露出了陽光燦爛的笑容，細細詢問了結構，吳惟忠舉著一個模型，模型是通透的沒有掛代表著船舷的木板，吳惟忠對著大明明公們詳細的解釋著絞盤的設計，四層固定和四層收放，讓速度更快。
“以前收放三十丈錨，居然要兩個時辰”朱翊鈞驚訝無比的問道。
吳惟忠確信的說道“可能會更久。”
朱翊鈞每走幾步就是一個問題，他剛走到了船的正中間，就發現四臺如同風箱一樣的東西，他指著問道“這個呢，做什么用的呢”
“抽水用的。”吳惟忠將船只的模型拿了起來，介紹著大明的設計，主桅桿旁邊是一個蓄水池，也是全船最低的地方，如果需要收集雨水的時候，就會打開天井將甲板上的水放進船艙的蓄水池之內。