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    第九百二十四章 借勢而行,南輕北重(1 / 6)

    竊鉤者誅,竊國者侯,出自《莊子·胠篋》,意思是,偷了一個帶鉤的人,要受懲罰處死;而盜竊一個國的人,卻做了諸侯。

    這句話揭示了一個十分殘酷的道理,自春秋戰國到大明,始終適用的道理,肉食者,是可以賴賬的。

    對于勢要豪右而言,皇帝借了三千萬銀修馳道,哪怕是真的賴賬不還了,勢要豪右也沒辦法跟皇帝討債,甚至皇帝愿意給馳道加個名字,比如崇古馳道,給馳道立塊碑文,勢要豪右捏捏鼻子,也就磕頭高呼皇恩浩蕩了。

    封建帝制是這樣的。

    勢要豪右、鄉賢縉紳這些肉食者,都是完全依附于秩序的寄生蟲,秩序是他們的根本所在,而皇帝是這個秩序的代言人,勢要豪右、鄉賢縉紳,無法反抗皇權。

    別說陛下手里有十萬京營、十六萬水師,就是陛下手里沒有這些精兵,勢要豪右也討不了債。

    西土城遮奢戶們都覺得張居正講筵,把十歲的小皇帝給徹底忽悠住了,哪有皇帝把信義二字真的理解成一諾千金、一言九鼎、言出必行的?!皇帝欠了債就一定要還?

    就是往上數到秦始皇,始皇帝都沒有完全兌現他對老秦人的許諾!

    歷朝歷代的皇帝們,沒有一個言出必行的。

    張學顏思索了許久,眉頭緊蹙的說道:“馳道修通以后,南糧北上,舶來糧北上,那什么貨物南下呢?無論是以前的糧鹽對流的開中法,還是現在邊方的糧銀對流,亦或者是運河的煤銀對流,北方都有東西和南方進行交換。”

    “但是南糧和舶來糧北上,理由呢?就因為朝廷的政令嗎?”

    “這的確是個問題。”朱翊鈞立刻說道,朝廷真的不是無所不能,南方裝滿了糧食的貨車北上,空車南下,空跑不提,南糧為何要北上?

    朝廷的政令執行也有個巨大的問題,那就是一層一層下去,末端的執行力會越來越差。

    就像在萬歷年間,跟王崇古這個大司寇討論法治,王崇古只覺得可笑。

    這個法治,從朝廷到地方,一層比一層弱,到最后,地方就是絕對的人治,什么《大明律》、什么《問刑條例》,什么《大明會典》,統統當狗屁。

    越是到地方,律法越是笑話。

    王崇古這個‘你說律法我覺得很搞笑’的態度,其實是對律法有追求,有理想,有野望,但現實一次次讓他失望后,才對現實無奈的妥協。

    皇帝的圣旨,如果真的無所不能,那開中法只要一句話就可以恢復,清算張居正后,考成法一句話就能恢復,破壞永遠比建設容易,秩序亦是如此。

    而且這些開弓沒有回頭箭、影響極為深遠的制度,一旦破壞,就沒有重建的可能,因為已經沒有人相信了。

    要讓南糧北上,除了交通之外,需要拿出足夠交換的商品來。

    朱翊鈞坐直了身子說道:“諸位公卿,上海機械廠的失敗,其實可能,從一開始就是一個錯誤。”

    “在最初的規劃中,松江府有得天獨厚的海運優勢,北方的煤炭、長崎舶來銀料、呂宋舶來銅料、大鐵嶺衛舶來鐵料,看起來,上海機械廠不缺乏原料,不缺乏工匠,再加上產自南方,在南方這個市場,銷售的成本更低。”

    “一切設想都非常完美,上海機械廠也的確賺到錢了,除去虧空,還結余了74萬銀,但上海機械廠最終還是倒了。”

    張學顏深吸了口氣說道:“是的,上海機械廠從一開始就是個錯誤,這不僅僅是人禍那么簡單,還有穩定,工部和戶部在進行規劃的時候,忽略了這么一點。”

    朝廷在規劃上海機械廠的時候,忽視了一個關鍵問題,穩定性。

    更加簡單直白的說,鐵錠、銅錠不是貨架上長出來的,朝廷上海機械廠的決策,有些一廂情愿了。

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