10點20分左右，艦隊防空作戰打響了。
首先到達的就是最先發現的，從西北方向上殺來的那批敵機。
“指-6C”確實探測到了轟炸機，不過飛在前面的其實是護航戰斗機，只是前出的距離不是很遠，還不到100千米。因為反射的雷達信號不夠明顯，所以“指-6C”沒能在第一時間發現那些戰斗機。
所幸，在探測到轟炸機之后，“指-6C”主動向東南，航母所在的方向撤退。
其實，這是典型的防御戰術。
雖然沒有探測到護航戰斗機，但是預警機的機長肯定能想到，在西北某個地方，肯定有敵人的護航戰斗機。
關鍵還有，這架“指-6C”已經飛到巡邏區域的最遠端。
正是如此，艦隊派來的4架“戰-9B”在飛行了15分鐘之后，也就是大約10點15分的時候趕到。
這架呼叫代號為“塔臺01”的“指-6C”在4點之前就已經轉向撤離。
可見，正是這個看似普通的戰術機動拯救了“塔臺01”。
在大約4點過10分的時候，“塔臺001”探測到了開始加速的戰斗機，而當時雙方的距離已經縮短到250千米。如果“塔臺01”沒有在10分鐘前轉向規避，那么距離就會縮短到150千米。
因為“戰-9B”要在5分鐘之后趕到，所以“塔臺01”在沒轉向的情況下，肯定會在此之前遭到攻擊。
以當時的情況，趕來的4架“戰-9B”沒辦法及時攔截那些沖向預警機的敵機。
4點15分，“戰-9B”機群殺到。
此時，“塔臺01”已經準確的探測到，來襲敵機至少有8架，而且按照高度分成了兩個機群。突前4架在大約8000米的中高空飛行，滯后的4架在13000米的高空，保持5000米高度差。
顯然，這是非常典型的前出護航戰術。
關鍵，全都是迢曼帝國的“狂風”AVD戰斗機。
雖然按照迢曼帝國宣稱，“狂風”AVD是第四代戰斗機，而且是性能先進的重型制空戰斗機，但是嚴格說，最多算得上是二代半，而且性能到底怎么樣，一直是眾說紛紜，或者說值得商榷。
關鍵就是氣動布局。
在所有的第四代噴氣式戰斗機中，只有3種采用可變后掠翼，而且除“狂風”之外的兩種都是艦載戰斗機，帝國海軍的“戰-9”與紐蘭海軍的F-14。艦載戰斗機采用可變后掠翼的主要目的，還是為了在保證高空高速性能的前提下，獲得優秀的低空低速性能，特別是著艦階段的操控性。
可見，“戰-9”與F-14在選擇翼型的時候，是不得不向現實妥協。
要說的話，“狂風”選擇可變后掠翼，同樣是在向現實妥協，而且根源也一樣，發動機的推力不夠大。
只要推重比上去了，那么采用其他的翼型，比如梯形翼，同樣能夠達到不算太差的高空高速性能。比如帝國海軍的“戰-12”，就依靠超過1.1的空戰推重比，采用梯形翼，依然具備最快2.0馬赫的高空飛行速度，而且加速行能也不算太差，低空低速的操控性也達到了海軍的要求。
當然，在艦載戰斗機上做出妥協，這還能理解。