在理論上，一枚GBU-24B就能摧毀一座大橋！
只要取得成功，梵羅陸軍能夠在數日之內，攻占與控制薩特萊杰河的東岸，從而取得戰略主動權。
可惜的是，這些F-16A/B都沒有完成任務。
除了被擊落的幾架之外，其他F-16A/B都在遭到巴鐵戰斗機攔截之后，倉惶投下攜帶的炸彈，并轉向逃逸。
至于那些攜帶普通炸彈，從超低空突防的F-4E，大部分在飛過邊境線之后，就胡亂投下炸彈。
其中一些，甚至沒有飛過邊境線，把炸彈投在了梵羅國境內！
等到梵羅陸軍發動進攻，本該被摧毀的8座大橋仍然屹立在薩特萊杰河上。
有趣的是，在梵羅空軍發布的戰報中，這8座大橋全都被摧毀了。
雖然幾個小時之后，由紐蘭偵察衛星拍攝的照片就戳穿了梵羅空軍的謊言，但是耽擱了幾個小時，一切都晚了。
其實，也就是這份戰報出了問題。
在首輪突擊中，頭號任務是完成戰場切割。
空軍沒奪得制空權？
等到地面戰斗打響，制空權反到成了次要問題，畢竟巴鐵空軍算不上強大，戰略上處于防守態勢。
再說，巴鐵空軍欠缺有效的打擊手段，而且梵羅陸軍擁有相當強大的野戰防空系統。
在梵羅陸軍的裝甲洪流面前，巴鐵空軍那些性能落后的攻擊機最多能制造一些麻煩，不可能扭轉乾坤。
上次戰爭就是如此。
站在梵羅陸軍的立場上，真正需要關心的，其實就是能不能阻止部署在縱深地帶的巴鐵裝甲部隊趕赴前線。
因為國土較為狹長，且寬大的側面對著梵羅國，所以從戰略層面來看，巴鐵并沒有防御縱深可言。
巴鐵的戰略防御體系高度依賴梵羅河，以及主要的支流。
在第二次南方次大陸戰爭中，巴鐵就因為把陸軍主力放在了邊境地區，在開戰之后遭受重創，基本喪失戰場主動權。如果不是巴鐵空軍拼上了老命，在梁夏帝國增援之前，伊堡就會被梵羅大軍攻陷。
此后，巴鐵一直把主力部隊，也就是重兵集團部署在薩特萊杰河西岸。
只是，這也帶來了一個問題。
在開戰后，需要3到5天時間來部署這些裝甲部隊，必須確保薩特萊杰河上的大橋安然無恙。
如果丟掉那些大橋，西岸的主力部隊就不可能及時馳援。
在戰略上，丟掉薩特萊杰河東岸地區是不可承受的失敗！
關鍵就是，薩特萊杰河匯入干流，也就是梵羅河的地方，恰好在巴鐵本土的正中間！
雖然薩特萊杰河東岸是塔爾沙漠，基本上沒有居民，少數的城鎮都在河道附近，但是靠近交匯處的汗布爾，具有無與倫比的戰略價值。只要梵羅軍對攻占了這座城鎮，就能將巴鐵本土分成南北兩個戰區。
要走到這一步，巴鐵軍隊必然是首尾難顧。
由此不難看出，梵羅陸軍的目的，其實就是在開戰之后完成戰略分割，為消滅巴鐵打下基礎。