也正因為如此，在很長一段時間里，可以安裝大口徑雷達的“尖頭飛機”就是先進的代名詞，只有數量不多的殲8b和蘇27有這種特征。
而今天，他們竟然看到了一架同樣擁有這種特征、可以安裝雷達的殲7改進型
不要看3040公里這個數字好像不大，要知道90年代美軍主力的ai7f空對空導彈，迎頭攻擊的最大射程也就40公里而已，我國從意大利購買的阿斯派德以及在此基礎上仿制的霹靂11，射程更是只有30公里，所以這個560的機頭在眼下已經夠用了。
更不用說在這個基礎上，飛機的飛行性能不僅沒有降低，反而還有所改善
“這個殲7改進型如果搭配霹靂11的話，那就已經和f16差不多了啊f16帶ai7也就能打個三十多公里的樣子。”大多數學航空的人對于空軍還是有一些了解的
“嗯，也就是航程方面可能還有一定差距，畢竟飛機體量擺著。”另一個人看上去要理智一些，但語氣中明顯也帶著興奮。
“嗐，航程短叫什么問題，咱們又不像美國佬一樣去欺負別人，我看吶，要是年初的時候咱們能有200架，不用，能有100架這種改進型殲7，那兩艘航母肯定不敢這么猖狂”
這句話瞬間獲得了周圍人的一致贊同。
雖然我國的航空工業還比較落后，但是殲7還是可以敞開了供應的，只不過當前型號的殲7造出來就已經落后，所以只能維持少量生產而已。
一時間，雖然大家的看法還不統一，但整個教室里的人幾乎開始討論這架飛機的性能、成本、制造難度甚至裝備部隊的前景。
實際上不僅后面的學生，就連幾個評委老師都開始考慮，這個改進型號是不是真的有落地的可能性
“小常啊，你的設計，雖然還有些待完善的地方，但從我個人來講，已經沒什么好問的了，如果讓我來操刀，肯定拿不出比這更好的方案。”
四個評委中年紀最大的李光教授摘掉老花鏡說道，看向常浩南的眼神中也帶著欣慰“所以我想問一下，你覺得這架飛機在制造上還有什么需要解決的問題么”
這幾乎已經是不可能更高的評價了，要知道這門課只是要求進行氣動設計而已，制造方面的問題，并不在考核范圍之列。
而常浩南早就對此有所準備。
“李教授您好，這個問題我們在設計之初就已經考慮過，這個改進型號與原型號有60的零部件可以通用，新的零部件性能要求大體上也沒有超出米格21f的水平，不過考慮到雷達的重量，為了保持氣動平衡，在進氣道和雷達罩部分需要應用一些復合材料減重，用量占機體總材料的大約2。”
2用量的復合材料對于華夏航空工業來說不能算新鮮事物，此前在殲7、殲8b和殲轟7上面都已經有過經驗。
因此這個回答基本就相當于沒有什么需要解決的問題了，但直接這么說又顯得不夠謙虛，才找了個不算問題的問題。
“我看，有條件的話，是不是可以造一個縮比模型出來，去綿陽那邊吹一下風洞試試看”
劉洪波的聲音不是很大，而且是對著另外三個老師說的，但還是有人聽到了這句話。
綿陽的風洞可不是學校實驗室里的小打小鬧，去那里試驗，哪怕只是個縮比模型，也意味著方案真的有落地生根的可能。
要知道這只是個大三的課程設計而已
本來已經有所沉寂的討論聲再次響了起來，只不過這一次，更多人的注意力轉移到了常浩南上。
顯然，學霸兩個字已經不足以形容這樣的人了。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>