至于選礦就在礦坑的位置來做，采出來就選。
運輸則鋪設馬拉軌道車的方式解決。
騙子那邊已經提前引進了夏爾馬。正在大規模的繁育。
畢竟產量也是一點地發展起來的，畜力不是一下子就需要太多的，可以一點點發展。
楊凡讓小玉把地圖鋪好,拿著鉛筆標識著后世的幾個大型露天鐵礦和煤礦，以及到新城的距離,大概算了一下，有兩百公里的鋼軌足夠用了。
后世這個地方就是大秦鐵路的經過地方，從秦皇島不凍港碼頭穿過灤州煤礦區、遷西鐵礦區在京城北邊的延慶通過直達大同等煤礦密集區域。把山西的煤炭，唐山的鋼鐵，通過秦皇島港口海運到沿海各地。
楊凡的工業基地以后的原料和產出也要走這一條路線，出貨也以海運為主。內河航運為輔，這樣基本就能覆蓋大明的主要城市地區。
這個時代的大型城市基本都是臨江和臨海的。水源是城市擴大化的先決條件，沒有足夠的淡水，是支撐不了城市發展的。
就算是海港城市一般也都依托淡水河流的入海口。
楊凡已經在北塘口造船，用來建設一支規模不算太大，但是戰斗力足夠碾壓這個時代風帆戰艦的海軍，用來給商業船隊護航，以及打擊海盜。
只要能控制渤海、黃海、東海北部就可以保證朝鮮、東瀛以及長江內核航運的安全。
這些地方的市場足夠支撐楊凡的工業品銷售。
至于江浙、福建、廣東的海面，楊凡會在后續繼續經略。
谷諍畢竟現在他的勢力還很弱小，福建的鄭芝龍集團就有大小船數千艘，海盜，不對，他現在招安了，應該叫福建水師，十幾萬人，一年的收益三千多萬兩白銀。
至于李旦等大海盜，更是稱雄南海。
那些海上巨無霸，還不是現在的楊凡能招惹的。
楊凡現階段，利用飛剪船，高速貨運，只要海盜追不上就好。
楊凡摸著下巴，思考著。
先從現代收集廢舊鋼軌和枕木,修一條連接各個鐵礦和煤礦，以及新城鋼鐵廠的馬拉軌道，以后看情況還可以把鐵路向西延長到京城，向東延長的秦皇島碼頭。
這條原始鐵路通了，楊凡的工業基地的能源和原料就穩了。
楊凡立刻用微信聯系二愣子。
“愣子，睡了沒。”
“還沒呢，啥事，凡子。”
“沒事就好，就怕你大晚上的打撲克呢，再打擾你。”
“滾，有事說事，在太原的一個賓館呢，來看一個倒閉的廠子，收些舊機器。”
“現在關停的礦山還有嗎，我想再采購一些鋼軌和枕木、礦車。廢舊的客車車廂也可以采購一些。”