大明這邊，鐵路公司和鐵建公司已經成立。一切按照計劃進行。楊凡不用事必躬親。只要隨時監督進展就好。遇到問題再去解決。
此時，在非洲之角，騙子已經辦理完成了買地的全部手續。法國人已經拿了錢，拍屁股走了。
騙子在法國人離開前，在法國人的引薦下，和當地下朱巴州的官員建立聯系。當然國際通行的某些綠色的禮物是必不可少的。
從現在開始，這里是楊凡的第一塊海外領地了。
面積足足有三千五百平方公里，雖然除了海岸線附近五百平方公里，之外都是荒漠和半沙漠，但是這也是一塊足夠大的地盤了。
楊凡已經準備，購買一個生化人領袖，扶持他成為非洲之角南部的軍閥。把這塊地盤牢牢的控制起來。所以楊凡不吝嗇投資，也要把這里建設的很好。
楊凡覺得，船塢和港口都太小了。這個原有的船塢以后就專門用來傳送。
但是長期不接受修船業務，也會引起別人的懷疑。楊凡決定增建新的船塢和深水碼頭。楊凡在現代不缺軟妹幣，他投的起。
畢竟太小的船塢也修不了像樣的海船。這個一萬噸以下的干船塢，也就修點小船什么的。
現代世界，海運的主力船型分別是油船、散貨船、集裝箱船。
這里臨近海灣，油船非常多。從歐洲來的散貨船和集裝箱船也不少。歐洲和遠東的貿易通道上，這里是一個中間的節點，戰略位置非常重要。如果不是戰亂，這里會有很大的價值。
蘇尹士運河最大可以通航20萬噸的船舶。如果更大的船舶必須繞行非洲最南端的好望角。從歐洲去東亞的船舶必須到達這里再向東航行。
這里可以建造三十萬噸的船塢，給大型船舶維修和補給。
世界造船業將油船按載重船型分為以下幾個級別
通用型，1萬噸以下油輪。靈便型，一般稱之為15萬噸級的油船，分大靈便和小靈便型。其中大靈便型載重量45萬噸。
話說，，，版。
巴拿馬型載重噸在68萬噸之間。阿芙拉型載重噸在812萬噸之間。蘇尹士型載重噸在1220萬噸之間。
v巨型原油船，載重噸在2030萬噸之間。u超巨型原油船，載重噸在30萬噸及以上。
三十萬噸油輪是主力船型，這種船的維護和補給利潤最高。
楊凡打定主意后，打開了微信，聯系林淼。
“在嗎”
因為剛剛辦完了手續，大家正在歡樂的度假。騙子特意開了一箱茅臺慶功。大吃一頓后，她們正開著防彈越野車，到草原上看動物。
小美女們穿著白色t恤，小熱褲，運動鞋，帶著墨鏡。一路奔馳在草原上。欣賞大草原上的野生動物。好多平時只能在動物世界里才能看到的動物，此時真真切切的出現在眼前。
斑馬、獅子、獵豹、野狗、還有平頭哥，大家玩的非常開心。
這幾天，2258寢室的小美女們的朋友圈和微博都被粉絲刷爆了。