航海日志上顯示，拜倫這位最后的蘭開斯特傳說度是12。
相當于名傳一個地域的級別。
他的名字必然已經在黑廷斯王國高層，特別是死敵約克家族內部流傳。
甚至連通緝令都發出來了也說不定。
但拜倫卻一點也不擔心會因為區區一個名字而暴露自己的身份。
這是因為大約一千年前，地位在舊大陸至高無上的教會，就曾經下達過一紙奇怪的教令。
所有信徒都只能從造物福音書中的65個男名、48個女名中選擇一個作為子女的名字，嚴禁另取。
哪怕是身份尊貴的王室也沒有特權。
這項教令一直持續到18年前的白銀紀1453年才被廢止，影響力卻延綿至今。
在整個舊大陸東部信仰造物主的諸多國家中，人名重復率只能用恐怖來形容。
平民會取外號“胖子”、“矮子”、“歪嘴”，稱呼貴族則在名字前面加封地以示區分。
就算是國王的名字也照樣大面積重復，不得不用名字再加“幾世”來代稱。
比如說拜倫的伯父，黑廷斯的上代國王瘋王亨利六世，就是王朝之中第六個叫亨利的國王。
而上上代國王，拜倫的爺爺亨利五世則是第五個，曾祖父亨利四世則是第四個。
所以逃命中的拜倫也只需要改上一個姓氏就足夠了。
“都鐸”來自于他這一世的母親。
正在前面給他引路的青年海盜也是一樣。
有意識地套話后，拜倫得知他的名字叫小漢斯，而他父親的名字則叫老漢斯，父子兩人都是海盜船上的木匠。
跟自己一樣，也是海盜們在某一次劫掠時搶來的“戰利品”。
只是父子倆個要比鵜鶘號的船員幸運許多。
不光沒有被拿去喂鯊魚，反倒靠著精湛的木工手藝，在海盜船上獲得了不低的地位。
地位不低還很年輕
拜倫立刻意識到這是一個打探情報的好機會，故意放慢了腳步。
兩人一前一后順著海盜船的木梯，從緊鄰底艙的下層甲板，走上貫通火炮甲板，再走上通往露天甲板的樓梯。
負責領路的小漢斯卻不知道。
僅僅是走了這一路，航海日志就靠著歷史的回響，窺探到了這條海盜船身上的歷史。
深藍色的墨跡在紙頁上飛速寫道
“海盜船食人鯊號一艘由克拉克型帆船改進而來的小型蓋倫。
長22米，寬6米，吃水275米，排水量200噸，武備露天甲板雙舷各7門6磅炮，船首與船尾部的炮位各有2門2磅炮。
船身、甲板材料是黑廷斯海峽群島特產的白橡木，桅桿則是生長在永夜半島的雪杉木。
初始形制是黑廷斯王國班塔安遠洋貿易公司的武裝商船。
后期經過一位船匠老漢斯的精心改裝。
降低艏艉樓提升速度和操作性，改造火炮甲板供水手居住，武備也耗費重金從一開始的4磅炮換成6磅炮。
無論是速度、火力還是人員，用來壓制其他同類型商船綽綽有余。
估值約在10350鎊左右，比海軍部建造的六級巡航艦略貴，卻遠比不上五級艦，戰斗力差距更大。
但如果作為一位新手船長的座駕，卻再合適不過。”
身周三米范圍之內，每一件被拜倫關注的東西，都會在日志上生成一條事無巨細的“物資”記錄。
相當于隨身帶著一位經驗老到的鑒定師。
只要是不涉及超凡力量的凡物，拜倫僅僅是看上一眼，就可以窺探出大多數秘密。
但如果想要探究超凡事物或事件的隱秘，就必須消耗自身靈性才能得到些許深淺不一的提示。
然后像偵探一樣，用常規方式，一點點抽絲剝繭，才能揭開最終的隱秘。
看到航海日志提示的拜倫心中一定，拍了拍身邊打磨光滑的木梯扶手，貌似無意地隨口贊嘆了一句
“班塔安遠洋貿易公司的克拉克商船，本身是十分平庸的船型。
但船匠高深的技藝，卻在后期的改造中賦予了這艘船全新的生命。
此前我一直作為貴族執事，侍奉尊貴的克勞福德勛爵，有幸追隨他在海峽艦隊服役過一段時間。
認識不少在黑廷斯乃至舊大陸都十分著名的船匠。
在我看來，大概也只有皇家造船廠那些擁有高塔序列匠師職業的船舶工程師，才能有這樣精湛的技藝了。”
眼睛的余光毫無意外地看到了小漢斯臉上抑制不住的笑容，就連鼻尖上的痘印，都因為激動而微微發紅。