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    第三百五十四章 修鐵路的標準(3 / 3)

    那邊施工最多最多不能超過一個月,不然,拍攝時間就會來不及。

    “對了,今天人事部的問我們再招不招工人了”

    頓了頓,劉明再道。

    “招繼續招,我想著工人這一塊控制在五千人左右,咱們現在固定的才三千人。”

    徐行幾乎沒有任何思考。

    話說今年過來以后,冰湖村核心區里面的這些項目建設速度要比去年快上很多,除了工人數比去年多之外還有更重要的一個原因是工人干的時間越長對冰湖經開區的特色古建越是熟悉。

    尤其是一些大工木匠,雖然核心部門沒辦大但一些簡單的已經能自己搞定。

    “好”

    劉明微微松了一口氣。

    招到五千人的話他這邊的進度又能稍微寬松一下。

    “對了,小徐,我聽張漢成說汽車站那邊過一段時間又要擴建”

    聊完了材料,劉明忽是想到了什么開口再道。

    “嗯那邊之前是按照五級車站標準建設的,現在感覺已經不夠用了,好在那邊的預留地很大,這次直接擴建成一級車站。”

    徐行回道。

    之前他們以為五級車站應該差不多了,后面再慢慢升級。

    誰承想一個邊塞文旅節就差點將車站給撐爆,即便是現在所有班次基本上都是滿座狀態。

    這還不算,

    實際上,冰湖文旅旗下的出租車公司也由之前的三十輛擴充到了兩百輛,公交公司的公交車也由之前的十輛擴充到了二十輛。

    “一級車站如果按照現在的勢頭發展下去,就算是一級車站怕也是不夠如果運力跟不上去,人口進不來,咱們這邊的好多項目可能要虧本運營。

    前一段時間發生在某省事情就是活生生的例子。

    游客進得來,出不去,真的會被罵死。”

    劉明的眉頭皺了皺。

    “主要是咱們冰湖經開區設立還不到一年,經濟指標以及登記的常住人口沒上去,暫時還沒有辦法達到申請鐵路客運的指標,至于、高鐵站、空運機場更是差得遠。”

    徐行有些無奈的說道。

    其實早在旅游節的時候他就曾不止一次的想過鐵路運客。

    如果當時有鐵路,來冰湖經開區的游客肯定不止那點數量。

    但沒辦法,

    夏國有明確規定,申請鐵路運輸的標準是地區gd過兩百億或是登記的常住人口數量超過五萬。

    這兩個達到其中的一個就行。

    拿酒格市的幾個縣區來說,除了阿塞縣兩個條件沒有一個達到之外剩下的幾個縣區雖然gd差點意思,但登記的常住人口卻是超過了五萬。

    更幸運的是,因為戰略層面的問題,酒格市下屬的玉山縣通了高鐵站。

    由于玉山縣離冰湖經開區有兩百公里,以至于不少游客都選擇坐高鐵到玉山縣下車,然后再坐班線或是拼車過來。

    “你的意思是指標不夠”

    劉明神色一動。

    “除了指標不夠之外,就算項目報上去,走各種審批流程估計也要不少時間,還不算后期的修建”

    徐行再到。

    雖然冰湖經開區登記的常住人口暫達不到五萬,但他有信心在最短的時間內將gd替身到兩百億。

    “哦”

    劉明回了一句后沒有再說話,但是個人都能看出來他已經開始琢磨起了這件事。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>

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