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    第456章 吞并阿塞縣的可能(1 / 3)

    第456章吞并阿塞縣的可能

    “高鐵站和普客站可以并網了”

    一時間,

    徐行竟是不知道該如何用詞語來形容此時的心情。

    年初的時候他曾給夏鐵建工西北分部總經理劉壽堂用重金許諾,當時只是想變相的提一下施工進度,根本就沒敢想著雙戰能夠在九月二十號前正式投入運營,只要能趕在明年開通運營就已經超快了。

    結果

    事實證明,重賞之下必有勇夫,而且還是超級勇夫。

    而雙軌鐵路一旦正式運營,冰湖經開區的發展又將迎來一個新臺階

    準確的說正式進入了鳥槍換炮的時代,不說別的,以前冬天只要一下雪,公路無法通行,冰湖經開區就徹底與外界斷了聯系。

    現在這種情況將一去不復返。

    更重要的是,以前無論是游客還是來冰湖經開區洽談生意的商務人員要來冰湖經開區都得先坐飛機到酒格市,而高鐵開通后如果選擇高鐵出行,到時候將可以直達冰湖西客站,

    無論是方便程度還是效率、成本都不可同日而語。

    “主任,那您看”

    對面,另一位五旬男子臉上難掩感慨的說道。

    鬢角發白的男子緩緩的放下報告。

    聞言,杜建山再次大喜。

    如果單算人均,冰湖經開區已經遠超肅青省的各個地市,甚至就算放在南方發達省份也不是最差的。

    與此同時,

    頓了頓,徐行再道。

    但楊運出馬就不一樣

    不敢保證冰湖經開區可以首發多條路線,但肯定能保證兩條首發,一條是從冰湖經開區到海市站,一條是從冰湖經開區到燕城西站。

    “嗯”

    略作思忖后,杜建山回道。

    徐行再道。

    片刻,杜建山的聲音再次傳來。

    “如果是楊叔聯系的話,咱們冰湖經開區說不定還能多幾趟首發線路。”

    蘭市,政務大樓,某辦公室,

    “對了,既然雙規已經通過驗收我們也應該兌現之前的承諾,明天下午的時候你約一下劉總,該給他的獎金我們經開區一分都不會少”

    “主任,這您放心我和左主任他們已經開始控制咱們經開區的債務規模了,后面會實行邊上新項目邊還債的模式。”

    一位年約六旬,鬢角有不少白發的男子正看著手中的報告,臉上難掩詫異,

    而擁有將近三百萬常住人口的酒格市財政收入也才三十億。

    “希望吧只要能并入全國鐵路網已經超出了我們的期待。”

    甚至接下來的幾年都不用發愁”

    “沒辦法冰湖經開區那邊有錢又有人,咱們的其他地市根本沒法比。不過這對于咱們肅青省來說也是一件好事,只要冰湖經開區保持住現在的勢頭,咱們省根本不用發愁今年的gd增速。

    作為夏國鐵路部門的上一任負責人,在這方面肯定要比他熟悉的多,事情也好辦的多。

    回神,徐行當即說道。

    自從冰湖經開區鐵路開修后,楊運沒少和徐行聯系,甚至每次在怡園小滄浪亭那邊聊天的時候楊運都會問上幾句。

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