“好的江總，一切聽您安排。”
于永杰帶著團隊里的幾個高管往前走去，在與雕塑擦肩而過的時候忍不住瞄了一眼，頭皮瞬間一麻。
那卷廢鐵的名字很獨特，友商。
江勤也看到了他的走神，目光忍不住落在了那座雕塑上“這是怎么回事，我之前不是讓人處理了嗎怎么還是這樣的，要被媒體拍下來傳到了網上怎么辦”
董文豪聞聲開口“可是老板，您之前說這座雕塑很有意思，物業那邊也拿不準主意，就沒敢搬走。”
“搬走做什么，我是讓他們把底座上的名字扣掉，有些事，咱們自己心里清楚就行了。”
“哦哦，原來是這樣，我立馬叫他們來扣。”
于永杰把目光瞥到一邊，假裝沒有聽見，但心里一陣打鼓。
要知道，高得之前在做選擇的時候，差點就投入了阿里的懷抱，成為了拼團的友商。
在不知道這尊金屬雕塑的名稱的時候，于永杰還沒什么特別的感覺，可看到名字之后，瞬間就有代入感了。
隨后，于永杰就被江勤帶入了會議室，開了一個長達三小時的會議。
嘀嘀以私家車運營改換了打車市場，直接刷新了整個賽道，但實際上還未盡全力。
而高得的技術團隊入駐拼團產業園，其實才是嘀嘀正式發力的信號。
隨后，嘀嘀很快就進行了第一次更新，界面美觀了不少，操作也開始化繁為簡，主界面不再顯示大片地圖和哪里有車，而是直接進入到叫車界面。
這對于實際的商戰其實并沒有太多的意義，可重點在于，高得a也隨之更新了，嘀嘀打車入口正式接入。
使用高得地圖導航的用戶不用跳轉軟件，就可以直接在使用地圖導航的過程中實現一鍵叫車。
要知道，作為拼團到店的技術商，在拼團迅猛發展這段時期，高得的用戶其實也一直都在飛速上漲。
你也許從未用過打車軟件，習慣乘坐地鐵、公交出行等其他出行方式，但無論哪種出行，你肯定用高得查詢過出行路線。
而這一波帶來的，是新用戶的瘋狂上漲。
作為仍舊堅守滬上和京都的唯二選擇，uber的用戶數量并沒有受到重創，但市占率卻在持續縮水。
“芬頓，你什么時候回美國我讓安娜送你去機場。”
“我暫時還不想回去。”
三月份的時候，uber占盡優勢，他曾邀請彼得芬頓看一場盛大的終局之戰，現在uber被步步緊逼，但彼得芬頓的想法還是沒變。
盛大的終局之戰，他還是想看。
中國經濟騰飛，目前已經成為了全球最大的市場，彼得芬頓是做風投的，有這么好的機會了解中國企業的做事風格，他怎么可能錯過。
而特拉維斯聽到好友彼得芬頓的回答之后，左眼皮一陣狂跳。
好消息，朋友說想看不是客套話，壞消息，我成被害者了。
而在嘀嘀的第一次更新之后，拼團還立馬跟上了一個騷操作，那就是周五晚上的30版本更新預告。
在現在的軟件市場，更新基本都是悄無聲息的，出預告的還真沒見過。
而對于特拉維斯來說，這預告上面寫的仿佛是催命兩個字，他知道，江勤是要讓他看著嘀嘀的更新。
此時，運營部的負責人康敬濤出現在走廊，到茶水間沖了一杯咖啡，嘴里還哼著古劍奇譚的調子。
聽琴聲蕭蕭，該忘得改不掉，紅塵，困住我年少。
真正確定是江勤出手之后，他反而不慌了，因為結局已經注定了，活不了。
等到了周五晚上的時候，嘀嘀果然再次更新。