“性能指標達成率82”
“剩余耐久度93”
“全球技術水平相對先進遙遙領先、相對先進、一般、落后、淘汰。”
一連串的數據，占滿了周瑞的系統顯示。
似乎和“物理之觸”，“化學之嗅”不一樣，這個能力并不是在全部信息里面顯示10，而是10的概率顯示全部信息。
但后面的幾行字，引起了周瑞的注意。
“薄弱環節高壓渦輪第六組第三葉片。”
“檢修建議100小時內葉片出現變形幾率為08，200小時內為12，300小時內為44。”
“閹割狀況被閹割。”
“閹割點燃燒室28個雙油路離心式噴嘴中，有6個口徑有偏差，影響給油效率。”
“解決方案1、更換離心式噴嘴9分。2、手工拓寬噴嘴口徑8分。3、增大給油壓力6分”
“黑箱未檢測到。”
“黑箱破解方案未給出。”
周瑞眉頭一皺
被閹割了
28個里面有6個有問題，絕對不是工藝不達標的問題，周瑞信任系統的判斷。
老毛子這是還沒被覺醒啊，和全球唯一靠得住的大腿也玩這一套
周瑞直接問向旁邊的發動機組成員“這個發動機，我們有維修權么”
發動機組的人愣了愣，有些無奈又有些感慨“簡單維修可以，核心部件維修必須在他們的指導下進行，所有零部件都必須采購他們原裝的，私自維修被發現，以后對方就不管了。”
周瑞摸了摸下巴，這一手，倒是白皮佬的慣用手段，斯拉夫毛子你也學壞了啊
有些暗戳戳的，小肚雞腸的，但說實話也不好追究，真查出問題，人家直接說我工藝不行，噴油嘴孔徑有肉眼不可察覺的誤差，也沒辦法不是么
反正你們自己造不出，我動不動手腳伱們都得買。
周瑞開始思考怎么處理，這兩臺發動機肯定不是國內唯二購買的，系統都說了是“閹割”，那就說明這個問題是普遍存在每一個發動機上的。
發動機被閹割不會影響飛機的安全性，但會對原型機的數據獲取造成影響，比如設計升力系數達不到一類的，如果事后無法發現是發動機的問題，反過來還要倒推氣動外形等其他東西調整。
會很麻煩成本、信心，殲20面世的時間也會大大推后。
如果按照系統的方案改進，搞起來倒不算難，都不用再加工，從蓉飛的存貨里拆下來合格品再按上就行了，就是怎么解釋自己的發現
周瑞想了想，干脆玄學一點得了。
工程師嘛有靈光一閃不是很正常就看蓉飛信不信了，實在不信就算了。
然后周瑞又掏出了掛在腰間，40公分長的扳手。
輕輕的敲打了一下發動機的尾噴。
清脆的金屬碰撞聲不大不小，但非常抓耳。
旁邊的發動機組人員眼珠子都掉了，急忙跑過來“不是小周你這可不興敲啊上千萬的東西砸出一個凹痕怎么辦”
周瑞沒有停下，反而又輕輕敲了一下，然后將耳朵貼在了金屬表面，半晌后說道“這聲音不對。”
“啊”
“我感覺里面的渦輪葉片有問題，最好拆開檢修一下。”
那人咬著舌頭，半晌說不出話來
我們是工程師不是法師
還有這么玩兒的么
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