“一種是cq261q25型鞍式牽引車，250匹馬力，公路掛車行駛載重40噸”
李學武挑眉道“重型工程車國內已經不缺了，我們廠要搞的消防車改裝就是準備用這兩種車底盤”
“輕型卡車有一七廠的解放和京城汽車廠的130”。
“轎車有紅旗和魔都”
“可是吉普車有212了啊”
李叢云再次看了看眼前的威利斯，搖頭說道“你自己的車就是212，你應該知道這款車已經過時了，比212小了不少”。
說完還頗為自豪地說道“212的設計也有我們的老師和學生參與”。
李學武抿了抿嘴，沒覺得這有什么可自豪的，集全國力量辦學，有著得天獨厚的辦學歷史和人才優勢，培養出來的學子涉及到各行各業不也是正常的嘛。
“小，并不代表不優秀，過時的是思想，永存的是經典”
李學武伸手拍了拍這臺老車，解釋道“咱們現在研究的方向都是大和全，拉的人越多越好，馬力越大越好”。
“但在我看來不是一回事”
示意了眼巴前的這臺車，李學武解釋道“首先它只比212少了十馬力，但他跑的和212一樣快，拉的人也還是那么多，就能坐四個，搞那么大馬力不費油嘛”
“212的設計是有正治和其他因素要求的，但我們廠不需要在乎這個”
李學武看著李叢云說道“輕型、省油、便捷、好用、耐躁，這些就足夠了”。
說完又指了指車里正在實驗著的收音機和其他東西道“我們更注重車輛的附屬價值，比如開車的時候聽收音機，比如汽車行駛過程中的供暖，比如座椅的舒適度，以及隔音效果等等”。
接過工程師遞過來的圖紙，李學武點了點效果剖析圖解釋道“說是抄襲，倒不如說是換代升級”。
“因為使用場景的變化，車身結構、底盤材料、機電系統等等，我們都準備進行升級換代”
“比如車身結構”
李學武又選了一處介紹道“我們廠的煉鋼企業研發出了合金鋼材，使得整體車身強度在不改變原有標準的情況下輕量化40”。
“即便是我們設計了整體式車身，附加更多的功能化部件，但車身重量和油耗并不會發生改變”。
“反而在高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫等數據方面得到了很大的提升，尤其是駕駛舒適度方面，感覺會很明顯”。
“嗯，確實有獨到之處”
李叢云點了點頭，道“看來你對這款車的設計思路很了解啊”。
聽見李副校長這么說站在一旁的夏中全笑著說道“李副處長才是我們的總設計師”。
“是嘛”
李叢云剛才已經知道，這位夏處長是技術處的負責人，也是華清畢業的高材生，不過是很久以前的了。
李學武對于李叢云的驚訝照單全收，畢竟圖紙就是他畫的
說破大天去，這臺車也是李學武畫的
領導們站在前面商業互吹，技術人員則是站在后面說著閑話。
“怪不得費勁巴力的讓咱們畫效果圖，還要畫剖面圖和技術樣圖”
“敢情說了，這是專門給不懂技術的領導們看的”
“別瞎說”
聽見兩人編排領導，技術科的工程師瞪了兩人一眼，道“誰說領導不懂技術，李處長不懂啊”
先前那人笑著道“李處長那還說啥了說是天才設計師都不為過”
見他揶揄李學武，工程師笑著打了他一下，道“人家是站在總領全局的高度上看問題，是從使用者和銷售的角度上表述意見，你們懂什么”