一場驟然而起的風波直接席卷了整個軋鋼廠機關。
大學習活動中最活躍的兩個人，也是最有代表性的兩個干部，王敬章沉冤未雪，張國祁深陷囹圄。
從各辦公室出來的眾人對視一眼，不知道該是諷刺還是感慨。
這個結果恐怕是很多人都沒有想到的，一勝一負是自然的。
可現在王敬章輸了，身死道消，張國祁贏了，辦公室主任的升遷路半道而折。
那這場活動到底是誰贏了，誰輸了
津門行因為上午張國祁被紀檢帶走，好像也被蒙上了一層陰郁的色彩。
原本要一同去的辦公室副主任敖雨華被臨時撤換了下來，由讜委辦主任汪宗麗頂替。
管委會主任、副廠長李懷德、紀監副書記、保衛處書記、副處長李學武，讜委辦主任汪宗麗，辦公室科員栗海洋等七人，乘坐快車前往津門。
之所以選擇乘坐火車，而不是開車去，是因為火車更舒適，也更快速。
至于在津門的用車需要就不用擔心了，辦公室那邊早就安排車輛提前過去了。
貿易項目管理處的同志早就前去津門為接下來的三天工作做準備。
領導的時間總是很寶貴的，不能浪費在趕路上，更不能浪費在其他閑務上。
所以，當眾人趕到京城火車站的時候，直接被安排去了貴賓候車室。
栗海洋由火車站的一名同志帶著去了售票廳拿了電話訂購的車票，再回來的時候看見李主任正在同車站這邊的領導說笑著。
一上午的陰霾稍稍打開了一些，栗海洋知道，領導不會同京城火車站這邊的人掉臉子的。
雖然是強顏歡笑，可也總算是笑了，知道張主任出了事，領導一個人在辦公室里發火，他嚇的腿都要打顫了。
出來的時候盡管小心再小心，還是忘了帶領導的戒煙藥，被李主任眼神盯的他心肝都要跳出來了。
好在是李副書記過來跟領導搭話，說起了廠里的安排，這才算是折了過去。
他剛才取票的工夫借著車站值班室的電話打給了津門那邊，要他們盡快去藥房買到領導用的那種戒煙藥，保證他們一下火車就能拿到。
亡羊補牢，為時未晚，只要用心辦事，領導總不至于怪罪了。
訂票電話是辦公室那邊打的，說了是軋鋼廠的李主任帶人出差去津門。
京城火車站正在跟軋鋼廠搞合作項目，知道他出差，這邊的領導自然是要來送送的。
也正好趁著這個時間說說正在建設中的貨站，同時對方也想確定軋鋼廠下一步的貿易計劃。
車站的領導還是很有能力的，來了不光是客氣，還要談業務。
李學武不能讓李懷德現了丑，所以他坐在了李懷德的身邊，很會挑時機地把業務相關的話題接了過來。
貿易項目中同京城火車站合作的貨物中轉站占地面積是不小的，軋鋼廠出人出錢，京城火車站出地皮出建筑，雙方是強強聯合。
熟悉鐵路系統的人都知道，他們手里攥著很多地皮和地上倉庫，有接收的，也有后來建設的。
合作搞的這個貨物中轉站并不是京城火車站最大的貨站，卻是鐵路干部們比較在意的一個合作。
很簡單，其他貨站業務都是給單位干的，而同軋鋼廠合作的這個卻是給他們自己，給京城站職工們干的。
軋鋼廠搞的貿易項目被定義的很嚴格，就是軋鋼廠與兄弟單位之間的互通有無。
嚴格按照政策上的要求執行交換標準，沒有進行任何純粹意義上的倒賣行為。
所以，京城站的人很在意這個項目，他們補足了軋鋼廠貿易項目中缺少的運輸能力，軋鋼廠給對方貿易項目中的獲利。
當然了，這其中的利潤主要是以貿易商品來實現的，京城站可不是為了賺錢才搞這個的。
以前京城站也從其他單位搞一些福利商品，畢竟很多單位都需要運輸的支持嘛。
但后勤的壓力很大，這種行為嚴格意義上來說是不對的，是犯錯誤的。