衛戍已經在考察和試驗這套裝具和裝備了，上面的領導也很看好，只不過需要更進一步的觀察。
衛三團就是很好的廣告素材，每成功完成一次任務，都是一次效果的肯定。
李學武從衛三團逐漸隱身，一方面是為了保護自己，一方面是為了保護衛三團。
他就是再隱身，他的職務也都在，該享受的待遇也都有，何必出風頭呢。
可就算是他再張揚，再努力，其實也沒什么必要，畢竟他的主要發展不在衛三團。
如果當初早有想法，就在分局的時候已經跳過來了，何必兼職。
兼職就意味著有主有副，最開始定下這個身份，就已經注定了他后來的發展。
沒有哪個單位愿意培養兼職人員的，暫時的支持只不過是為了借助他的身份，或者個人的能力。
這不是人跟人之間的關系復雜，而是人跟單位之間的關系天然如此。
跟齊耀武，跟張成功等人的私人關系都很好，當初還是齊耀武硬點了李學武來衛三團的呢。
可如果有一天齊耀武等人不在了呢？
鐵打的營盤流水的兵，沒人可以一輩子勝利，又不是玩單機呢。
永恒的是堅韌的內心，以及對自己未來的決心。
你想吧，只要李學武在軋鋼廠的工作穩定，身份穩定，誰來了，誰走了，沒人會招惹他。
軋鋼廠的職務提升了，到時候自然而然還要給他提升相應的待遇，這是影響力造成的，不是個人意愿。
周六這天上午，李學武剛跟信用社的人開完座談會，回來就接到了夏中全的匯報，攻克了三個月，小摩托搞出來了。
怎么說呢，要是依著李學武來看，這小玩意的外表能打一百分，真看動力也就六十分。
為啥是六十分？
因為這小玩意完全滿足城市交通出行，更能滿足基礎貨運需要。
合格線，不是六十分是什么。
50的機器，喝油比人撒尿都少，跑的是不快，但就現在這個破路，你想開多快？
軋鋼廠兼并的那個，京城摩托車十六廠生產的500摩托車跑的快，那是真的快。
可就出城以后讓它使勁跑，它要能跑到70邁，不干溝里去李學武算服了。
享受后世高速公路或者城鄉公路的人是完全無法理解這年月道路交通是如何的糟糕。
這么說吧，石子路都算定好的路了，要真鋪瀝青，開車在上面都覺得燒的慌，心里心疼的過意不去。
李學武其實就不想要十六廠和七廠那種累贅，也是趕上了沒辦法。
就這李懷德還跟他透露呢，京城工業第二批兼并單位名單出爐了，等著找合適的兼并單位呢。
這玩意就跟天上掉鐵餅似的，你躲不開，你都不知道他要砸誰，只能受著。
研究小摩托，也是為了甩負擔，去累贅，資源整合，想著不干白不干，以后說不定還能賣了換點資金。
既然要干，那就得好好干。
李學武看見這小摩托第一句話便跟身旁的夏中全認真問道：“這是照我圖紙研制的嗎？”
夏中全這老登也是習慣了李學武的玩笑，一樣再認真不過的表情肯定道：“就是照著您的設計圖紙制造的，一分不差”。
李學武跟特么大明白似的點點頭，就差拍拍夏中全的肩膀叫小鬼呦西了。
他不關心別的，只關心這玩意跑起來質量有沒有保證，維修簡不簡單，造價成本偏不便宜。
“50的機器，長手的都能修”
夏中全也是當了多年的設計師，腳不沾地說大話了。
他是覺得簡單了，這玩意兒丟給李學武他就搞不定。