“這變革不針對個人，是對管理制度、發展目標、人事人力等方向開刀”
他很是堅決地說道：“我們也知道疼，我們也舍不得，可發展的規律就是這樣，總要有個科學依據”。
“嗯，我是沒意見的”
劉向前認真地看了看現場的繁忙，隨著李學武的指引隨后參觀了工程部的其他部門。
在與李懷德的溝通中他并未就這一變革給出明確否定的態度。
今天說是來調研的，實際上也是來調查的，經濟指標一直向好，但變革過程中問題頻出也需要認真對待。
為什么要在軋鋼廠介紹到項目發展的時候提出人事問題，提出市里接到的勞動反饋呢。
這算是擺明了他們此行的態度，也是給軋鋼廠一個提醒。
變革可以，發展也可以，還是要注重人事管理和一些問題的處理。
市里可以對軋鋼廠的變革給予一定的支持，但不會就已經發生的問題做以遮掩和和稀泥。
變革的道路上難免是要遇到問題的，有了問題解決問題嘛。
“去你們的三產工業區現場看看”
從輔樓出來，劉向前便點了此行的重要目標，尤其是在聽過李學武關于工程項目的介紹后。
辦公室早就與市管委辦聯系過了，知道領導們想看啥，路線早有安排。
所以一行人出來，辦公區的院里已經停了一臺小客車。
不是從港城采購回來的那臺，那臺已經被車輛研究所開始拆解測繪了。
這臺是原摩托車七廠的通勤車，被軋鋼廠兼并過后資產統一調配，現分配給后勤使用。
因為車況還比較新，李學武給車輛維修所說了一下，維護保養過后調整了一下座椅，安裝了小辦公桌，暫時作為公務車使用。
原本十五人座位被縮減到了九人，舒適度合空間感有所提升。
劉向前面對如此新穎的接待方式也是眼前一亮，笑著評價道：“真看出不一樣了，變革制度處處見真章啊”。
“是為了工作方便，也是為了辦公需要”
李懷德做了一句解釋，隨后邀請眾人等車，他陪著劉向前坐在了核心位置上，景玉農則是陪著張大勇坐在了對面。
程開元和趙富春坐在了旁邊的雙排座位上，地位高低一目了然。
隨行記者和秘書去了后面的座位，李學武則是坐在了副駕駛位置上。
副駕駛的座位是可以調整的，現在正面對著一行領導。
客車雖然是維護改造的，但內部格局經過重新裝修，已經同普通的客車不同了。
看著內部實用的布局，開闊的視野，著實讓市里來的這一眾人有了別樣的心思。
一邊開著會，一邊就把沿途的內容給看了，邊走邊說，都不耽誤。
關鍵是要談的話以及關系到的人都在一個車廂內，溝通起來更便捷和直接，是有股子勵精圖治的味道。
按照調研路線，從廠辦公區出來，沿著廠內公路一直走，先是看了實驗車間、加工車間、鍋爐車間等原有的建筑。
車不停，速度不快，景玉農只給幾人指著窗外做了簡單的介紹，從車窗里能清楚看到生產環境和工作情況。
一路直奔廠區往北，過調度車間出了北大門，便見到了正在建設的工地和已經完成建設的車間沿著亮馬河沿岸依次排開。
這邊是新開三產工廠，已經鋪設了廠級公路，只是公路兩邊預留的建筑區域有的空著，有的建著，有的已經建完安裝設備，更有的已經開始了生產。
新廠區還涉及到一些基礎設施的維護和建設，所以圍墻還未圈建，放眼望去顯得繁忙又雜亂。