她是紅星廠主管經濟的副主任，對資金和預算特別的敏感，哪里能推算不出業務上的布局。
你要說摩托車工業大賺特賺，這是既定的事實，不可反駁。
你要說轎車工業錢景廣闊，看對外出口的規劃，她也不會反駁。
但是，你要說飛行器！
包培剛等人一定是知道了紅星廠要組建飛行器制造廠，并且生產從馹本引進的直升飛機。
他們一定是聽李學武說了，這款飛機在國際市場上是多么的暢銷，多么的價高。
只要投資飛行器工業，絕對是比摩托車和轎車更賺錢的工業項目。
這么說也沒錯，一臺摩托車定價499元，一臺雙子星轎車定價不到三千元，一臺直升機可是五萬刀樂呢。
賣一臺直升飛機能抵得上多少臺汽車和摩托車啊。
但實際上是這樣嗎？
迄今為止，包括汽車和電子工業，紅星廠三產工業最賺錢的，還是當初最先做的五金工業。
而五金工業中最賺錢的，還是那枚小小的指甲刀。
不能看單價，財報會清楚地顯示，景玉農看到的就是賣指甲刀比賣汽車賺錢。
因為不是所有人都能買得起汽車，但幾乎所有家庭都能買得起指甲刀。
你要說景玉農否定了李學武的計劃和展望，那當然是不可能的。
李學武說飛行器工業投資前景廣闊，那是對誰說的？
反正她知道的是，信用社前期以及追加投資給飛行器工業的一千萬，大部分都被李學武做給飛行器研究所了。
研究所那邊反饋上來的財務狀況只有兩個字：燒錢。
后續的，飛行器制造廠的盈利，李學武在報給她的預算規劃中也是全部劃撥給飛行器研究所做投資預算。
所以說，包培剛等人希望的，從飛行器工業上賺錢的想法只能是無限期的希望了。
這特么就是個坑！
李學武挖出來吸引外部投資，給飛行器研究所燒錢的大坑。
飛行器啊，多么高端的科技，多花點錢怎么了？
投資摩托車三年回本，投資轎車五年回本，投資飛行器三十年回本不過分吧？
景玉農不知道別人，反正知道李學武不坑自己人。
至于說誰是他的自己人，那就得辯證地看了。
至少現在看，已經掉坑里的包培剛不算是自己人啊。
——
“咱們是自己人，我能坑你嗎？”
中午在招待所的飯局上，老李一揮手指，看著包培剛講道：“今年回款的兩千五百萬還在我們賬上。”
“盈利的三千多萬是在海外賬戶上，我們是要獨立運營的。”
他給包培剛介紹道：“亮馬河工業區以及近兩年內的工業和技術投資，我們就拿這個來做預算的。”
“佩服，真是佩服。”
包培剛點頭贊嘆道：“都說紅星廠搞亮馬河工業區是要賠大錢的，拉饑荒不說，還特么生態工業區。”
“現在能看到的是，生態的基礎有了，拉饑荒是絕對不可能的，就剩下賺錢還是賠錢了。”
“賠錢我看不可能——”
胡友強端起酒杯同老李碰了一個，講道：“只要拿到示范性工業區的牌子，紅星廠就絕對不會賠錢。”
“這還得看十萬人標準的配套生活設施和服務業呢，”他喝了一口酒，繼續說道：“如果教育和科研與生態生產能夠形成規模化，我看要大賺。”
“我剛剛也說了，咱們是自己人。”