你現在要給車站惹麻煩，那不是得罪了所有領導和職工了嘛。
這貨運站的盈利直接關系到了火車站全體職工的福利待遇，貨運站跑運輸的可不僅僅是紅星廠的子弟，也有火車站職工的子女呢。
話又說回來了，李學武只是問一問，還沒有到深究的時候呢，一切都有緩和的余地。
不過李學武能問出這個問題，就說明老梁的工作出現紕漏了，高君同的眼神就是探究。
老梁的問題小，他還有心思保一保，真是大問題，那他只能揮淚斬馬謖了。
“你說，閆解放。”李學武見那邊幾個漢子離開，轉頭看向了閆解放，“損耗吃得消嗎？”
“損——損耗的話。”閆解放有些遲疑地看了眼老梁的方向，這才為難地對李學武解釋道：“我們散貨這邊跟他們整貨運輸算法可能不一樣，我不是很了解……”
“就說說你們散貨的損耗處理情況。”李學武這一次要往下深問了，并沒有放過閆解放。
閆解放也知道躲不過去了，避開了貨運站那幾個干部看過來的眼神，一五一十地說了起來。
其實很簡單，既然都提到損耗了，就得有個計算標準。
一般來說，貨運站在裝貨的時候多多少少都會有上下浮動，過磅之后去皮去損，交夠就行。
但在閆解放的介紹中，京城貨運站在出散貨的時候，會直接扣掉損耗。
什么意思呢？
例如今天他裝100斤白菜送南城，按損耗標準，到貨過磅有99斤就算完成任務。
丟的那1斤就是正常損耗，畢竟菜葉子風干流失水分，也是一種損耗。
白菜如此，其他青菜和水果也一樣，沒有見風增重的東西。
京城貨運站是怎么騷操作的呢？
裝貨的時候就給你99斤白菜，然后正常出貨單，貨單上顯示的還是100斤。
這就要求貨運司機一定都不能馬虎，要么自負損耗，要么歪門邪道。
都是給自己打工的，自負盈虧就得由著貨運站扣運費，只能搞歪門邪道。
歪門邪道怎么搞？
國人在這方面是有著傳統和基因的，總能找到一些你注意不到的地方平衡和中庸。
青菜灑水，大米摻石頭子，冷肉掛冰……反正不送自己嘴里的東西隨便糟踐。
他們也心疼，可是沒辦法。
你說這么干能行嗎？
剛開始也不行，閆解放說了，叫檢查的發現，扣的錢更多，收貨的也不愿意。
后來怎么又行了呢？
送來貨運站的貨物缺斤少兩，摻沙摻假，多摻一些，把好處分給檢查就行了。
送去單位的貨物更省事，找好了關系，知道今天誰上班，頭天晚上把錢送家去。
閆解放的話還沒說完，剛剛還意氣風發給李學武吹牛嗶的老梁站不住了，要過來扯閆解放的脖領子。
“你特么胡咧咧啥！”
李學武沒說話，只橫了他一眼，又看向了高君同。
高君同的臉色也變了，不用他說話，車站跟來的干部便把老梁扯開了。
有機靈的，貨運站的干部悄悄后退，想要離開，卻是被紅星廠來的干部頂在了后面。
李學武沒搭理他們的小動作，而是看著閆解放問道：“你知不知道這樣做是犯法的？”
“知——知道。”閆解放侵著腦袋，不敢直視李學武，他現在也后怕，怕李學武辦了他。