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    第1章 繼往開來(1 / 9)

    “新來的領導什么情況?”

    “小馬,這你都不知道?”

    見年輕人如此迷茫,辦公室老張眉毛一挑,輕聲提醒道:“集團秘書長啊。”

    “集團秘書長?不是來送……”

    年輕人叫馬寶森,剛剛參加工作沒多久,是集團最后一個批次統招的高中生。

    滿打滿算也才入職一個月。去年12月上級下達了在校中學生到農村鍛煉的號召,集團組織和人事處便安排了最后一次招工。

    這一次招工的主要目標就是高中畢業生,主要確定了三個區域,分別是京城、鋼城以及津門,也就是集團主要辦公駐地。

    營城造船廠徐斯年主任特別申請,為了協調地方關系,要了500個指標過去。

    一萬個指標,在時代的洪流面前頃刻之間便被消耗一空,再難掀起任何波浪。

    是了,光是京城地區要下鄉的年輕人就超過了幾十萬,這還是大概得數字。

    一萬個指標分給幾個地區平均,真能趕上最后這末班車進廠的,要么背景深厚,要么有真才實學,畢業成績是真的好。

    馬寶森家里可沒有什么關系,他爸只是鋼城自來水廠的一名普通工人,母親沒有工作,操持家務,能進冶金廠全是幸運。

    這幾年同學們都在搞活動,參加運動,只有他心疼父母,主動在家幫忙干活。

    在勞動的同時,也沒把功課丟下,他是想萬一上面恢復大學招錄呢。

    結果大學復招沒等到,同學帶著他來參加冶金廠職工招錄考試,結果真就錄取了。

    而且因為他的基本功扎實,在文學方面有一定的基礎。尤其是招錄考試中最后一道論述題,雖然他寫的有些空洞,可對比其他考生,還是有一定可培養空間的。

    這不嘛,冶金廠人事處直接將他安置在了廠辦公室擔任辦事員崗位。

    不用想,這個年代高中生進廠一律先從辦事員做起,尤其是68年以后,很多新進廠的職工根本就沒有進行崗位和工資定級。

    其實對這個年代有所了解的人能知道,從65年以后就有這種苗條出現,到現在更是愈加嚴重。主要原因就是人事管理制度缺失所造成的管理混亂。

    新入職職工沒有定崗定級,工資怎么發?

    三擋,3塊,6塊,9塊。

    不僅機關是這樣,車間也是如此,基礎工資往上能定三個檔位。

    你要說跟領導關系好,那就有可能是基礎工資加9塊錢,關系不好的就加3塊錢。

    當然了,這種情況在紅星鋼鐵集團內部是不可能發生的。因為早在兩年前,集團就已經進行了組織人事變革,相關的人事管理制度早就推行并運營成熟。

    李學武在管委辦期間所做出的影響力最大最廣的工作便是機關辦公制度和人事制度變革的起草和推廣工作。

    其他企業有出現車間工人不滿意車間主任分配方案動拳頭的,紅星鋼鐵集團沒有。

    像是馬寶森這樣的菜鳥,能拿到23塊錢實習工資就已經很高興了,加多少無所謂。

    他也是懵懵懂懂,一上午都在忙碌,不是跑腿就是接電話,就聽說來新領導了。

    讓他說新領導是誰,那完全不知道,就連他自己都還是新人呢。

    “不是來送新領導的嗎?”

    馬寶森愣了愣,看著師父張恩遠問道:“我怎么聽著是集團的大領導來了。”

    “傻小子,來的可不就是集團的大領導。”老張伸手輕輕拍了小徒弟的腦袋瓜,好笑地提醒道:“這話可千萬別亂問去。”

    “說給你,記住了啊!”

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