“同志，這是我們前門機務段的火車，你們要是想拆解的話，需要提前打報告。”
兩人正準備動手，一直藏身煤水車的黃婧走了出來，用圓滾滾的大眼睛瞪著謝克夫。
謝克夫剛才嚇了一跳，見她是個年輕的女同志，笑著說道：“小同志，我們是老毛子專家，此次登上火車，已經得到了部委的同意。”
“我不管什么部委，我就聽師傅的，師傅叮囑了，讓我盯著你們。”黃婧雙手掐腰。
“師傅？”
“就是李司機啊。”
“.”謝克夫覺得李愛國那家伙太狡猾了。
契科夫教授拍拍謝克夫的肩膀說道：“這是人家的火車，按照規定咱們不能私拆，這樣吧，咱們還是研究一下剛才的行車數據，我相信肯定能夠找到紕漏。”
謝克夫見黃婧就像是一個警衛員，站在那里緊盯著他們，也只能作罷。
津城火車站已經接到了總局的通知，幾位車站部門的領導早就等在了火車頭旁。
得知李愛國要帶著老山多和專家組參觀津城火車站后，立刻喊來宣傳科的同志陪同。
李愛國雖然來過津城火車站無數次了。
但是每次都很忙，還真沒有好好參觀過這座有著百年歷史的車站。
“津城火車站始建于1888年，初站址建于“旺道莊”。
后來移址至海河畔老龍頭處。故隨地名稱老龍頭火車站。
1900年，車站毀于戰火之中。戰后重建了車站，命名為津城紫站”
四十多歲的女宣傳干事張曉雅很熟悉津城火車站的歷史，一路上給李愛國幾人做介紹。
跟琴島火車站類似，津城火車站也是由外國設計師設計，地上三層，磚混結構。
看起來有古典主義跟文藝復興建筑風格的設計元素，左右對稱式設計。
整個車站看起來更像是一座別墅，加上院子跟園林就更像是歐洲城堡建筑。
有機會的話，應該在國外建造一些有著咱們東方風格的火車站
腹誹著，李愛國走出了站口。
這時候正是進站時間。
外面的乘客很多，出站的人也不少，雙方擁擠成了一團。
宣傳干事喊來兩個值班員，想把站口攔住，清出一條道路請老山多幾人通過。
被老山多攔住了。
“親愛的同志，沒有必要，我們是為了參觀，并沒有著急的事情。這些乘客卻急著乘車，咱們不能耽誤了人家的事情。”
宣傳干事這才作罷。
只是進出站的人很多，并且后面還排起了長龍，要是繼續等下去的話，至少得等半個小時。
李愛國喊上他們隨著出站的人流，在前面好容易擠開一條道路，老山多他們在后面跟著。
經過一番努力，終于來到了站臺廣場上。
老山多呼吸了一口新鮮空氣，一道黑影從旁邊跑過。
那身影踉踉蹌蹌的，差點摔倒了，老山多扶了他一把。
“同志，小心一點。”
那身影到了聲謝謝，轉過身一溜煙的跑了。
等那人跑遠了，老山多突然摸了摸口袋，臉色驟變。
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