“你們還記得老毛子的三進制數字系統的計算機嗎？”
老美和老毛子先后點亮了晶體管的科技樹，分別發明出了二進制計算機和三進制計算機。
三進制計算機耗電量更低，速度更快，按理說能成為主流。
但是老毛子有個缺點，有了新技術喜歡藏著掖著。
老美那邊的技術人員卻喜歡把自己的理論發表在科研雜志上。
所以世人只知道二進制計算機，不知道三進制計算機。
后來也就沒后來了，三進制計算機在生產出幾臺樣機后，整個項目就被砍掉了。
反而是看似落后的二進制計算機成為了主流。
就連老毛子也“迷途知返”，搞起了二進制計算機。
李愛國接著說道：“咱們采用的是授權使用的辦法，別看每臺電子管計算機咱們只能收兩千多塊錢。
現在全世界也沒有多少臺電子管計算機。
但是計算機作為生產工具，肯定會普及的。
到時候咱們靠著授權費，就能掙一大筆外匯。”
聽到外匯，那些研究員們再也沒辦法反對了。
搞科學研究，首先也要填飽肚子。
所長贊同的點了點頭：“我會安排人，將這兩項成績發表在咱們計算所的雜志社，讓全國人民都能看到我們的成績，鼓舞群眾們除四嗐的士氣。”
這些事情跟李愛國沒有太大的關系。
在幫著設計了科學計算程序的框架后，李愛國又利用ㄅㄛ語言編出了一個打飛機的游戲。
這在計算所里引起不小的轟動。
和井字游戲（世界第一款電子游戲）相比較，打飛機采用了動態圖形顯示，更加生動形象。
這也讓他們意識到了ㄅㄛ語言的強大。
玩了幾把打飛機后，李愛國便返回了鐵道研究所里面。
鐵道自動信號經過了驗證，李愛國和劉國璋把所有資料整理后遞交到了鐵道部里面。
鐵道部的專家們將審核鐵道自動信號的可行性，然后還要決定在哪里建設第一條實驗性質的鐵道信號。
這些都需要時間。
咱李愛國有趁著這個空隙，回到了前門機務段里，過上了每天開大火車的好日子。
這天行車回來，李愛國剛下到站場上，便看到徒弟黃婧帶著三八司機組的副司機和司爐工走了過來。
副司機倒是像個女同志。
司爐工長得五大三粗的，還有喉結，看上去就跟男同志差不多。
這姑娘名叫劉大春。
劉大春的老爹是司爐工，退休后本來想讓兒子接班。
結果兒子細胳膊細腿的，壓根擔不起司爐工的活計，沒干幾天就撂了挑子。
機務段里的司爐工一個籮卜一個坑，這才由劉大春頂上。
別看劉大春是姑娘，力量比一般的男同志都要大，現在進到三八司機組正好合適。
黃婧笑著說道：“師傅，我現在已經分了固定線，從京城到吉春的k16次列車。”
“這是條好線路，加油干！”
李愛國為黃婧感到高興。
東北那邊鐵路網起步較早，鐵道設計更規范，保養得也更好，火車遇到危險的次數也更少。
特別是k字頭的列車，在這年月特別的稀少。
能夠開上k字頭的列車，再加上有三八司機組的加持，黃婧以后前途一片光明。
“師傅，我想請你去東來順吃飯。”黃婧這會也說出了自己的目的。
“東來順就算了，你以后花錢的地方多著呢，這么著吧，等會咱們買點肉菜，讓你師娘下廚，咱們好好喝一杯。”
火車司機分了固定線，就意味著不用再當代班司機了，黃婧成為了真正的火車司機，這是值得慶祝的事兒。