在那里李愛國見到了一個老熟人，四二八廠（大同機車廠）的王副總工。
劉國璋指了指王副總工，對李愛國說道：“愛國，你們都是老熟人了，我也沒有必要介紹了。此次王副總工也會跟著部里面一塊前往鐵組。”
李愛國愣了神。
現在四二八廠承接了國內大部分愛國型蒸汽列車的生產計劃，生產任務非常繁重。
據說長辛店機車廠的劉工透露，他們已經派出了足足兩百個熟練工人支援四二八廠的生產。
王副總工是廠里僅次于劉總工的高級技術人員兼廠領導，為什么會在這個關鍵時刻離開四二八廠？
劉國璋看出了李愛國疑惑，笑著說道：“這次老王前往鐵組，主要是推銷愛國型蒸汽火車。”
“推銷火車？那不是外事部門和鐵道部里的事情嗎？”李愛國皺眉頭。
愛國型蒸汽火車自打成功生產出來后，便以優異的性能獲得了國內外的一致好評。
部里面連續跟國外簽了好幾個大單子，銷售出了幾十輛愛國型蒸汽列車。
“這次的事情比較復雜。”
劉國璋站起身關上了辦公室的門，重新坐下來后，小聲問道：“愛國，你知道一個叫做伊拉克的國家吧？”
半個小時后，李愛國離開鐵道研究所，騎著自行車朝著前門機務段奔去。
他神情平靜，心中卻有點激動。
事情還得從兩個月前說起，鐵道部里突然接到了阿伊家那邊的請求。
對方打算派遣一支專家隊伍，到國內考察愛國型蒸汽火車。
這年月的阿伊家可不是后世那種爛攤子，而是一個年均收入5500美元，家家有車有房的好地方。
特別是阿伊家在五八年七月十四日，趕走了費薩爾后，小日子更是過得蒸蒸日上，在國際上里跟老大哥越走越有近。
阿伊家雖然跟咱們算不上一大家子人，關系卻很不錯。
況且人家是帶著外匯來的。
鐵道部面對阿伊家的請求，自然一口答應下來，熱情招待了從阿伊家來的客人。
阿伊家一眼就相中了愛國型蒸汽列車，準備采購五十輛用來取代巴格達-摩蘇爾鐵路線和巴格達-巴士拉鐵路線上的老舊列車。
只是阿伊家跟老大哥走得太近了，據說老毛子還準備幫阿伊家建造一條火車線。
在這種情況下，兩國直接進行交易恐怕會引起麻煩。
正好阿伊家的鐵路公司——irr是一家私營鐵路公司。
阿伊家和咱們雙方一合計，便打算讓irr和四二八機車廠直接進行買賣。
如此一來，就算是有人不滿意，也不能拿這事情說事兒。
irr也是鐵組的成員，于是上面決定接著鐵組開會的機會，讓四二八廠跟irr談出售愛國型火車頭的事兒。
阿伊家可是有錢的人家，是這年月的狗大戶。
并且家里的火車都是老掉牙的火車，要是能借此機會，打開阿伊家的鐵道市場，那就賺大發了。
劉國璋之所以把李愛國請去跟王副總工見面，是想讓他也加入談判小組中。
畢竟他是愛國型蒸汽機車的研發人，比任何人都了解愛國型蒸汽機的性能。
李愛國一口答應了下來。
李愛國騎著自行車回到機務段里，銷了假，然后又去外事部門換取了一些外匯。
這年月公派留學等出國人員，政府會根據出國人員要去的國家、距離等因素批準相應金額的外匯，數額僅能滿足基本的生活需要。
雖然不多，但是難得出國一次，自然要帶一些紀念品回來。(本章完)最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>