他趕忙把剩下的話咽了回去。
張工，陳工還有那些乘務員們注意到了李愛國的舉動。
雖然不清楚原因，也紛紛跟在了后面。
“這家伙難道真找出了事故的原因？這怎么可能”
張副科長臉色驟變，他看了看遠處的亂葬崗，猶豫了片刻，也跟了上去。
等到了車尾，看到李愛國停下腳步，張工忍不住問道：“李司機，你是不是有什么發現？”
李愛國指了指車尾的風擋，說道：“你們覺得有沒有一種可能，是第十三節車廂里的乘客，通過風擋位置，爬到了車皮上，然后扭動了手閘圓盤。”
在這種年月，綠皮車廂是最先進的車廂，還有一種老舊車廂叫做“帶風擋的客車”。
“帶風擋的客車”車廂連接處是敞開式的。
兩車廂連接處有個敞開式通過臺，圍設保護鐵攔桿。
客車車體前后正中間有門可以通過，在車體車鉤上面鋪設折疊式過道鋼板。
人通過連接處踩在過道鋼板上，可以從一節客車走到后面一節車廂（這種客運車體上世紀80-90年代依然在使用）。
第十三節車廂的風擋位置，跟貨車車皮的手閘圓盤正好位于同一端。
也就是說，只要有人打開車門快來來到風擋位置，就能夠輕松爬到車皮上，扭動手閘圓盤。
手閘圓盤一旦扭死，后車車皮車輪突然抱死，極容易發生翻車事故。
看著風擋位置，現場所有人的臉色都發生了變化。
張副科長此時的臉色變得鐵青起來，脫口而出：“不可能，哪有人會干這種不著調的事兒。
李司機，你可不能為了推脫責任，而隨意尋找個理由吧。”
k16次的副司機接話：“組長，這話就不對了。
老話說，林子大了，什么樣的鳥兒都有。
我的飯盒前天放在了站場的花池臺子上。
昨個兒早晨一瞧，嘿，也不知道哪個臭小子在里面撒了泡尿。”
“飯盒嘛，只要洗一洗還能接著用。”周懷義略帶同情的說道。
副司機幽幽的說道：“關鍵是我以為里面是啤酒。”
周懷義：“.”
李愛國：“.”
現場五十六人：“.”
有了k16次副司機現身說法。
張副科長此時也沒辦法否認有人故意搗亂的可能性。
不過他還有一個辦法。
張副科長看著李愛國問道：“李司機，既然你已經找到了原因。
那么是不是能順便也把干這事兒的家伙給揪出來呢。”
李愛國背著手，笑道：“你別說，我們現在確實找到了一個嫌疑人。”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>