但是，對于k16次包乘組和司機組是否應該承擔責任，路局內部的爭議比較大。
以事故科、教育科為代表的幾個局領導支持調查報告，認為k16包乘組和司機組負有很大責任，思想懈怠；
而以劉副局長為代表的幾個機務段出身的局領導則認為他們完全沒有責任。
雙方爭論了十幾天。
最終考慮到要避免事故再次發生，需要所有乘務人員提高警惕。
再加上王副科長這段時間拉攏了不少人。
還從部里找了幫手。
所以事故科在這場爭論中占據了上風。
路局下達了k16包乘組和司機組的停職命令。
不過在劉副局長等領導的堅持下，路局并沒有馬上給出大過處分。
本來按照鄭局長的想法，這次事故也就這樣處理了。
只要停職一個月，k16次包乘組和司機組就能返回工作崗位。
可現在，邢段長卻來了這么一手。
“這個老邢啊，真是會給路局添亂，得好好教訓他一下。”
鄭局長放下材料，朝助理招了招手，“小周，你現在馬上通知邢段長，讓他過來！”
“是！”小周轉過身，急匆匆地離開了辦公室。
張副科長等人對視一眼，都看出了鄭局長維護邢段長和前門機務段的意圖。
畢竟，鄭局長完全可以直接在辦公室給邢段長打電話。
現在卻讓助理去通知，恐怕是想讓助理給邢段長通風報信吧。
不過，張副科長并不著急。
這次他們已經占據了上風。
只要把對抗路局的帽子扣在邢段長頭上，他就得去守扳道站了。
于是，張副科長也行動起來，他站起身說道：“局長，既然邢段長對我們安全科的調查有意見，那我建議召開全局領導大會，咱們當面把問題說清楚。”
你這哪里是要解決問題，分明是要整老邢啊……劉副局心里想著，連忙站起身說道：“老陳，這事兒還沒搞清楚呢，沒必要把動靜搞得這么大。”
“局長，這已經不只是我們路局內部的事了，這關系到救濟糧能不能及時運來的大事。
部里也很關注這件事，我建議可以請部里負責安全的領導出席會議。”
張副科長的一番話，直接把整件事上升到了一個新的高度。
鄭局長就算想維護邢段長，也得考慮其中的風險了。旁邊的那些領導們紛紛贊成召開大會。
最終，鄭局長點了點頭：“通知全局主要領導，開大會！”
劉副局心中暗嘆：老邢啊，你這次可捅了天大的婁子了。
……
下午兩點整。
鐵道部在接到路局安全科的匯報后，主抓行車安全的行車安全總監察室派出了一位姓陳的主任前來參加此次大會。
路局的主要領導們紛紛來到會議室，其中一些消息靈通之人，已然提前知曉了事情的全貌.
整個會場的氣氛沉悶得如同暴風雨來臨前的壓抑。