清晨。
稚嫩的金色陽光灑落在黑乎乎的機車上，給這冰冷、充滿力量感的龐然大物平添了幾分油畫般的美感。
站場上聚滿了人。
邢段長，段領導們，整備車間的章主任，十幾個老師傅全都聚齊了顯得特別熱鬧。
閻解成從清晨五點便上班了，此時剛完成了一輛機車的煤炭添加工作。
一邊拿起毛巾擦拭滿是煤灰的臉，一邊小聲問：“師傅，今天站場上怎么這么多人”
“你不知道.也是，你一直在野溪扳道那邊。”
張師傅嘴里夾著煙，解釋道：“李司機又搞出了好東西，今天開始路試，大家伙看熱鬧呢。”
“好東西”閻解成停下腳步，抬頭看去，端詳了大半天也沒看出所以然。
他撓撓頭：“師傅，火車跟以前差不多啊，好東西在哪里”
話音未落，伴隨著李愛國的一聲令下，停靠在軌道上的火車軌道起重機吊起一個大箱子，箱子穩穩的放在了車板上。
隨后又是第二個大箱子第三個大箱子不一會功夫，所有的大箱子都被“碼”到了車板上。
“三十分二十秒！”負責計時的同志按下秒表。
人群中爆發出一陣歡呼聲。
閻解成更是摸不著頭腦了：“師傅，這不就是把箱子擺在火車上嗎這也叫做技術”
“如果我告訴你，每個箱子里有十五噸的貨物，你怎么想?”
此話一出，閻解成驚訝的瞪大了眼睛，嘴巴合不攏了。
火車一共有二十三節車箱，每個車廂有十五噸貨物，那就意味著在短短三十分鐘時間里，利用集裝箱技術完成了三百四十五噸的貨物裝車工作。
身為扛煤工，閻解成現在每次能扛兩百斤貨物，上下一次列車需要五分鐘，需要十一天時間才能完成裝貨工作。
現在李愛國只有了三十分鐘
不但是閻解成。
就連專程負責物資運輸工作的陳干事也被裝車速度驚住了，也忍不住倒吸一口涼氣。
“這要是利用人力裝車的話，至少得四五個小時吧”
李愛國點頭道：“現在調運工的操作尚不熟練，吊機也不是吊裝集裝箱的專用吊機，如果集裝箱得到大規模推廣，裝車速度將會壓縮到二十分鐘以內。”
“好東西！李司機，我對這次物資運輸工作充滿了期待。”陳干事說著話，走到上前，指揮工人們在各個集裝箱上貼上封條。
他是鐵道材料供應局物資科的專員，此次將跟隨集裝箱一塊進行路試工作。
此時調度員發出了調度命令，火車準備出發。
李愛國跟邢段長和章主任他們逐一握了手，帶著周齊工，劉清泉，老鄭幾人登上了火車。
清脆的汽笛聲響起，火車冒著黑煙緩緩啟動，沿著鐵軌朝著遠處奔去。
一直到火車消失在鐵軌盡頭，邢段長等人這才緩緩收回目光。
所有人都在為此次集裝箱路試而充滿了期待。
他們已經覺察到，一旦集裝箱技術大規模推廣，將會改變鐵道的運輸方式。
就在滿載集裝箱的列車朝著津城奔馳的時候，津城塘沽港的客運碼頭上已經人聲鼎沸了。
數百乘客站在碼頭上，焦灼的朝遠處眺望。
遲遲沒有看到輪船，乘客們已經焦灼不安起來。
“怎么回事兒東方紅號不是八點鐘準時出發嗎，現在已經八點半了，輪船還沒停靠碼頭。“