工作人員都說控辦指標不好搞，那肯定是真不好搞。
葉成湖安慰道：“工作人員說控辦指標不好搞，但也沒有說一定搞不來，不然街上怎么有小汽車跑來跑去？爹你要不要去問一下朋友？”
“先回去吧，我先打聽一下，一直麻煩別人也挺不好的，能自己解決就自己解決。”
“那就回去了？不去看車了？”葉父失望極了，還以為能提前看到車。
“想看也看不了，都沒批條，估計也沒人會搭理。”
葉成江說道：“正規渠道買不了，不代表其他渠道買不了，回去再說唄。”
葉成河也附和，“是啊，正規渠道買不了，不代表其他渠道，三叔認識那么多朋友，想搞一輛車還怕搞不來？走不了正規的就算了，回去再說。”
葉父被安慰到了，確實東子認識那么多人，買個車也不是難事，合法合規的渠道買不了，那他們找其他辦法。
他也不是沒聽說走私車，多的是。
“那就買不了紅旗。”
“我先打聽一下，你今天該練車就去練車。”
葉父點頭，反正開車技術學過來就是自己的，東子總能搞來小轎車的。
葉耀東讓他們自己回去，而他則去造船廠逛一逛，順便打聽一下。
這才明白，控辦指標有多難，而且紅旗車根本別想能買得到，是非賣品。
要也只能大眾桑塔納或者夏利，連捷達都還是今年剛出來的。
紅旗車的身份屬性完全超出了“汽車”的范疇，它是國家政治生活緊密相關的禮賓用具和生產資料。
紅旗轎車從誕生之日起就不是為普通民眾，甚至不是為普通官員設計的。
它是國家領導人的座駕，是最高級別的禮賓車，用于接待外國元首和貴賓。
所有的紅旗轎車都是按計劃生產的，每一輛車下線后，分配是基于行政級別和政治需要，而不是市場需求。
它代表著我國汽車工業的頂峰和國家的形象，是一種政治符號和國家資產。
葉耀東當時想到買車，腦子里第1個想到紅旗，也是因為電視閱兵典禮出現的紅旗。
看的時候那是真的熱血沸騰。
他是從以后過來的，知道現在買車沒那么容易，但是并不知道紅旗轎車那么特殊。
私人購買任何轎車都極其困難，更何況是地位如此特殊的紅旗。
想都不要想了。
他又了解了一下，控辦指標很難拿到，他也打退堂鼓了，準備回去問林集上。
正規渠道不好搞，那就其他渠道。
規矩是死的，人是活的。
等了解完轎車后，他又問了一下浦東的寫字樓，得到的消息是得自己跟政府談判，需要自己與浦東開發辦公室的官員進行接觸和談判。
這其中復雜的很，外資也都在接觸。
想到自己就區區的幾百上千萬，咳，他還是等著買樓，做人不要太貪心。
不過等過幾年他資金肯定能更雄厚，到時候肯定也不滿足這些。
錢不多，心卻有點大，總想搞點大的，這下子又得縮回去，好好的整他的加工廠跟漁船了。
還是老本行對他來說熟悉省事一點，可以閉著眼睛掙錢。
不過，這邊pass了好多個，但是等他轉頭聯系了林集上，這家伙果然沒讓他失望。
他說想搞一輛小汽車，林集上雖然沒有肯定的答復，只說他問一下，但也說了應該問題不大。
等他晚上回去跟他爹講，他爹又驚喜了，簡直峰回路轉。
本來今天一整天葉父情緒就有些不太高，練車都練得沒勁，沒動力了，這下子又渾身充滿了干勁。