王憶正在跟總工討論水產技校的建筑布局，有人急匆匆跑來說道：“王老師，隊長找你、隊長在碼頭上喊你。”
“他喊我干什么？”王憶走到山頂邊緣扶著一棵柳樹往下看。
果然，王向紅的身影出現在碼頭上，除此之外還有兩張陌生面孔。
來報信的社員也不知道王向紅喊他是要干什么，于是王憶只能自己下山上碼頭。
王向紅看到他后高興的揮舞手中煙袋桿：“王老師、王老師快過來，和達興號沉船的身份信息出來了！”
王憶笑問道：“不會是跟徐大炮一樣拿故事湖弄人吧？”
王向紅一瞪眼一跺腳，說：“我能是那不著調的人嗎？”
他接著說：“和達興號不是咱們江南的船，它是廣粵一帶羊城的船，存世于清王朝的中后期，是當地一家大船行的船。”
介紹到這里，他伸手指向后面的一名眼鏡中年男，說：“還是讓肖科長給你講講吧。”
肖科長笑道：“其實沒什么好講的，1842年《金陵條約》簽署，羊城開埠變成沿海開放城市，然后有許多腦子靈光的漁民便去轉行干起了海運。”
“當時的羊城有上諭商館、大斌貴、羊城將軍海道、總督船隊等幾大海運船隊，其中這和達興便是羊城將軍海道所屬的一艘船。”
“根據歷史記載，這艘船是在1904年下水的，但它在下水的處女航中本要往馬六甲運送貨物的時候突然失蹤了，此后經年再無人發現它的蹤影，成為海運史上的一樁未解之謎。”
王憶聽到這里很疑惑：“啊？和達興是要去馬六甲送貨？那它應該下南洋呀，怎么會來到我們東海？”
肖科長搖搖頭說道：“我們也不知道，所以我們現在都不敢確定，你們發現的這艘沉船是不是歷史上失蹤的那艘和達興號。”
“不過從噸位上來說，應該沒問題。”另一個男子插嘴說道。
“關于和達興的文字記錄不太多，但關于它的帆船總面積方面倒是有記載，它的三帆總面積是五百平方米左右，根據換算它的噸位是兩百噸。”
王向紅說道：“我們發現的那艘沉船，看它的尺寸，它噸位就該是兩百噸左右。”
在這里王憶了解了一個關于風帆木船的潛規則：
這種船的船帆長度與桅長相適應，主帆寬度大于船寬，頭帆、尾帆尺度依次減小。
然后船帆的總面積以平方米計的話，那與船的滿載排水量有一定的經驗比例關系，一般是在2:1和3:1之間。
縣里的海事單位現在對這艘沉船非常有興趣，得到王向紅的工作匯報后，有兩位領導直接來了，另外馬上還有其他專家到來。
在明后兩天會趕到大魚海。
一旦確定沉船是和達興號，政府會立馬派遣打撈隊來打撈這艘船。
聽過肖科長的介紹，王憶本能的感覺不對勁：“這艘船，好像很重要？”
肖科長一愣，他旁邊的干部笑道：“嗯，肯定重要，根據我們手上的資料介紹，這和達興號是清代后期問世的中國傳統木制帆船。”
“以前有專家考證過，這艘船應該是目前已知的整個中國海岸線最后一艘保存下來的牽風船，根據你們往隊長的匯報，它應該也是迄今發現的年代最久、造型最大、保存最完整的三桅古帆船。”
“我們單位的同志對此進行了討論，認為這個和達興號的的意外發現可以開闊中國近代航海史、傳統木制帆船研究和海上航運歷史的視野。”
“更為重要的是，它作為唯一成功保留下來的牽風船，其歷史價值和文物價值是任何海事博物館中彷古帆船無法比擬的！”
這時候王向紅問道：“哦，王老師應該還不知道什么叫牽風船吧？咱島上沒有這個說法。”
王憶搖搖頭。
肖科長見此便解釋道：“和達興號采用了外國的風帆船建造技術，它的船頭和船尾處風帆都是可以挪動的。”
“于是當它利用風力行駛的時候，因為可以調整風帆位置和方向以最大化的利用風力資源，但是在外人看來，它好像是可以引領風的流動方向或者說牽動風的流動方向……”
王憶改搖頭為點頭。
原來如此。
這個名字還真是挺形象的。
但他知道海事單位要打撈這艘船，跟兩人說的原因關系不大。