沈浪一直覺得自己最明智的就是把體力值加到了90，要不然如何能教陳蕓什么叫做夫為妻綱？
陳蕓對沈浪變態般的體力早已經無力吐槽，又一次的簽下各種不平等條約后，才像咸魚一樣得以逃生。
時間依然在繼續，從來不以任何人的意志為轉移，轉眼間就來到了四月。
可以說三月份的后半月是國內的所有互聯網公司，當然除了飛翔科技以為最痛苦的日子。
包括ofo和摩拜單車在內的公司都被國家要求必須立刻補齊押金，否則將會責令整改。
這回可好，摩拜單車剛被魔都市政府約談一次，被要求整改。
除了這次大事，更是讓魔都官方的大佬們憤怒的要求摩拜單車等什么時候把押金都補齊，再重新考慮是否允許摩拜單車重新回到魔都的市場！
可以說摩拜單車已經徹底被沈浪給搞的要完蛋了，官方的打壓，失去了用戶們的信任，許多資本更是電話一個個的達到王小峰的手里。
王小峰在掛斷最后一個資本打來的電話后，擦了擦額頭緊張導致的汗水：“呼，摩拜已經完了！”
王小峰已經能看出來摩拜單車已經走在了死亡的邊緣，王小峰最痛恨的不是沈浪他們的殘忍。
換了王小峰可能做得會比沈浪他們更加殘忍，商業競爭何為殘忍？
只要搞死對手，那就是最完美的手段，歷史從來都是由勝利者書寫！
只是王小峰接受不了因為自己當初的一絲猶豫就導致摩拜單車淪落到今天的這個境地。
實際上原本摩拜和ofo他們雖然也接受了政府的批評，但由于當時國內并沒有一家比他們還大的公司，并且已經開設專款專用的賬戶。
可以說沒有對比就沒有傷害，尤其是在飛翔科技的誠信保障用戶押金安全在前，摩拜單車和ofo死的也不算冤，誰讓他們遇到沈浪這個掛逼呢！
眼下魔都的飛翔科技分公司正在美滋滋的吸納從其他共享單車公司轉移來的用戶。
面對魔都政府的強壓，摩拜立刻抽調所有資金，包括融資得到的錢先償還部分用戶的押金。
仍然有一些用戶的押金沒有得到退款，摩拜單車方面也做出聲明：
“摩拜單車愿意接受政府的批評，并且我們已經籌集資金盡量的將部分用戶的押金退回，眼前的難關摩拜單車已經可以度過，希望所有摩拜單車的用戶繼續支持我們！”
收回押金的用戶當然喜出望外，但沒收到退款的用戶則是罵開鍋。
摩拜單車也不得不關閉留言評論功能，其他的幾家中小共享單車公司可就慘了。
他們哪里還有什么押金可言？
基本上有了押金就被砸到生產共享單車身上，要不就是租辦公樓，進行推廣宣傳等等。
本來按照美好的計劃，押金就是他們的本錢，只要他們不說，誰會在意押金是否挪用？
可以說把押金事件曝光的那個人已經被這些中小共享單車公司給恨死了！
像摩拜和ofo還好，起碼有資本的扶持，還能勉強的利用賬上的資金進行彌補一下。
而這些中小型的共享單車公司，基本上只進行了天使輪或者a輪的幾百萬投資。
這點錢根本不夠償還用戶的押金！
無奈，一家小型共享單車公司做了聲明：