掃了眼教室，徐川沉下心來開始解題。
航天飛機或者運載火箭的軌道計算在物理學內是個相當基礎的題目，只不過這個基礎是基于大學而不是高中的。
不過在掌握了足夠的高中知識和一定范圍的大學知識后，要做這類型的題目其實也是可以做的。
解1、由軌道方程可知，r近r1e，r遠r1e。
總能量e、軌道角動量為守恒量，則u近r近u遠r遠ur
或ur
系統總能量為ecr遠22r2cr遠22r2遠。
其中cgru2
這里利用了gr2u2r。
由23和c的表達式可得
r22ru2
e12e23r2u12eru2。
至此，第一小題結束，從一個普通高中生的角度來說，寫出求軌道參量r、e大概可以放到高考壓軸題中充當第二小問。
不過對于參加cho國決的競賽生來說，這還只是開胃涼菜。
寫完第一題第一小問，徐川繼續下筆，開始解答剩下的二三四五六七八小問。
總比賽時間就三小時，得抓緊點。
考場中，端著保溫杯的中年監考老師慢悠悠的踱步在各個教室中，一邊監考一邊視察各考生的解題情況。
國決的監考是一個教室兩名，一前一后，防止有人作弊，同時也設置三名流動監考老師，以防出現考生暈倒之類的意外情況。
畢竟是國決，壓力還是很大的，絲毫不弱于高考。
如果考好了，能被各大名校直接錄取，提前保送，甚至是進入集訓隊，代表國家出戰，和其他國家的考生廝殺。
這種高壓下，幾乎年年都有學生暈倒之類事情出現。
至于這三名流動監考老師，一般都是出題組的教授自己申請搶占的。
就像這個端著保溫杯在各個教室中流竄的中年男子。
今年的國決題目是他和另外幾名專家組的成員一起出的，對于題目難度他很清楚。
今年的題目，難度稍微偏大一些，但四道題最難的也只有壓軸題，事實上第一題也沒難道大部分學生解不出來的地步，只不過耗費的時間和精力會比較多。
而且今年的出題組他們玩了點小花招。
他們將倒數第二道題放到了第一道，將壓軸題目放到了第二道。
這樣一來，從第一題開始解答，再到第二題，會一題比一題難，會給人一種后面的三題、四題更難的錯覺。
如果死磕第一題和第二題的話，三個小時的時間根本就不夠，這樣一來，后面容易不少的第三題和第四題就沒時間解答了。
這也算是考驗學生的隨即應變能力和統率了能力了。
如果有學生先將試卷整體看一遍研究一下的話，肯定會發現這個小花招的。
所以他很期待今年的考生到底會如何應對這種情況。
“這孩子哪學校死磕第一題，還解的這么慢，這樣下去根本就沒時間做剩下的了。”
“這是北師附一中的曹偉吧不錯，懂的避開前兩道題目先做的后面的。”