“如果是用化學燃料作為火箭推進發動機，從結構到發動機還是比較好做的，燃料輸送系統，控制系統不算復雜，簡單的管路即可實現，其原理從戈達德到v2至今沒有顯著變化。”
“但如果是電推，首先必然需要消耗巨大的電能并在短時間內釋放。”
“以我目前研究的霍爾推進器為例，因為推力需要大量高溫高壓氣體來產生反作用力，而火箭發動機根本不會像衛星電推發動機那樣把氙離子像微風一樣吹出，它更猛烈。”
“這就需要更加強大的磁場來為氙離子加速，將其加速到幾十千米每秒甚至是幾百千米每秒才行。”
“這是第一個，第二個則是工質。”
“不管電推進的比沖如何大，它無疑是需要消耗工質的。”
“目前來說，各國衛星上使用的電推，其工質主要是氙氣。而氙氣的價格相當昂貴，被譽為氣體中的黃金。如果僅僅是供衛星保持軌道或者一些變軌調節什么的，幾公斤的氙氣也就頂天了。”
“但如果是用作火箭發射或者說航天飛機，老實說需要多少噸氙氣，我都不知道，也沒法計算。不過可以肯定的是，每一次發射的成本無疑是相當昂貴的。”
“此外，電推進高速噴出時帶來的溫度，摩擦等等一系列問題對于發動機尾部造成的損傷、電極侵蝕、電離溫度提升等問題也都是難題”
楊弘院士簡單的描述了一下電推進發動機增強推力方面的問題，聽完這些后，徐川思索了起來。
雖然他沒怎么研究過航天方面的技術，但這位楊院士簡潔的語言還是讓他明白了問題的核心所在。
從這些問題來看，要解決電推進的推力難題，其核心有兩到三個。
其一在于強磁場與靜電加速。
毫無疑問的是，要通過電磁推進發動機來龐大的推力，那么將電離工質加速到極高是肯定的。
這個速度可能是幾十千米每秒，也有可能是幾百千米每秒，但毫無疑問它都能夠得上光速這個單位了。
哪怕僅僅是千分之一甚至是萬分之一光速，這也是個相當可怕的數值了。
第二個則是工質。
目前電推進的主要工質是氙氣，雖然他不知道氙氣的具體價格，但這位楊院士都說了不便宜，恐怕那的確也不便宜了。
所以尋找一種廉價的替代品則是必須的。
畢竟要將幾十噸甚至是上百噸的物品送上外太空，需要的工質數量絕對不會少。
至于第三個則是一些發動機方面其他問題了。
安靜的思索了一會，徐川忽的抬頭問道“楊院士，如果我能解決磁場和工質的問題，那這種電磁推進發動機有沒有可能實現”
聞言，楊弘詫異的看了過來，驚訝的問道“解決磁場和工質這兩個你怎么解決”
徐川笑了笑，道“你先告訴我，在解決了這兩個難題的基礎上，大推力的電磁推進系統有沒有辦法做到”
雖然自認為這兩個難題目前幾乎沒法解決，但楊弘還是思索了一下“如果能解決磁場和工質的話，電磁推進的推力肯定能大幅度的提升。但具體能提升多少，我沒法判斷。”
頓了頓，他看向徐川，好奇的問道“所以你準備怎么解決磁場和工質這兩個問題”
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